Cercadillo: "La Ciudad del Transporte estará completa en menos de 5 años"

Guadalajara

El presidente de Hercesa, Juan José Cercadillo, ha pasado por los micrófonos de SER Guadalajara para hablar sobre el proyecto de la Ciudad del Transporte, la mayor plataforma logística de España que está ubicada entre Guadalajara y Marchamalo y cuya primera fase se inaugura este miércoles.

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Cercadillo ha mostrado su satisfacción por la puesta de largo de un proyecto que empezó hace 14 años y que ha tenido que superar numerosos trámites administrativos. Ha sido un camino largo, pero asegura que nunca pensaron en tirar la toalla. "Siempre he tenido la fe de que esto llegaría a buen puerto, pero los trámites son muy largos, mucho más de lo que deberían".

Los trabajos de urbanización se han compaginado con la construcción de la primera nave, una enorme superficie de casi 120.000 metros cuadrados donde el operador XPO gestionará productos para Inditex. La instalación ya está terminada y empezará a funcionar de forma inmediata. "Parecía increíble cuando nos decían que estaría en solo unos meses, pero ha sido una realidad".

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Un poco más habrá que esperar para que empiece a funcionar la segunda plataforma que ya se ha anunciado y donde el grupo Luis Simões gestionará productos de Nestlé. "Van también a toda velocidad, ya están las estructuras puestas y supongo que en unos pocos meses empezarán a funcionar".

Hercesa ha vendido también una parcela al Puerto de Tarragona para construir una estación intermodal y Cercadillo se muestra convencido de que tardarán poco en agotar todo el espacio disponible. "Estoy convencido que en menos de 5 años estará completa porque el ambiente que se respira es optimista. No es algo que se haga de hoy para mañana, pero lo más duro ya se ha superado".

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Lo que sí ha reclamado de nuevo el presidente de Hercesa es la mejora de la carretera CM 101, una vía peligrosa que va a ver multiplicado por mucho su volumen de tráfico cuando haya allí miles de trabajadores. "Tengo fe en que se va a desdoblar porque es una necesidad que se desdoble esta carretera. No creo que merezca la pena poner un parche de un carril. Hay verdadera necesidad de tener dos carriles por sentido y creo que el proyecto va a caminar en esa dirección".

En este sentido, Cercadillo cree que sería positivo retomar de nuevo la petición de liberar de peaje el último tramo de la R2 que conecta Marchamalo (a escasos metros de la Ciudad del Transporte) con la A2. "No sé si hay negociaciones, pero Guadalajara clama porque ese peaje se libere porque es la gran circunvalación de la ciudad. Además, es una autopista en quiebra o rescatada y Guadalajara pide a gritos a esa necesidad".