La vaga dispara l’ocupació de Rodalies i metro entre Barcelona i l’aeroport
Rodalies puja un 73% el nombre de viatgers entre Barcelona i el Prat i TMB dobla el passatge
Cua de passatgers a la Terminal 1 de l'aeroport del Prat per agafar l'Aerobús, durant la vaga de taxis / Laura Fíguls (ACN)
Barcelona
La xifra de viatgers de Rodalies entre Barcelona i l'Aeroport del Prat ha crescut un 73% com a conseqüència de la vaga que duen a terme els taxistes des de la setmana passada en protesta per la suspensió del reglament de l'AMB que regula les llicències VTC. Segons fonts de la companyia, tot i l'increment de passatgers, el servei funciona amb normalitat i els combois només van més plens de l'habitual en aquestes dates.
Els horaris de l'R2, nord i sud, la línia que comunica la capital catalana amb la T2, així com l'R1, circulen encara amb horari d'hivern i només s'han reduït les freqüències a les línies R3, R4 i R7. Aquest cap de setmana, la companyia va anunciar que incrementaria en un 25% les places cap a l'aeroport, que representa un augment de 9.000 places respecte el servei habitual, fins a les 45.000 diàries. A més, es van habilitar trens de reserva en doble composició a Estació de França i l’Hospitalet per si fos necessari realitzar serveis especials, segons va afegir Renfe.
En paral·lel, el Govern també va comunicar el reforç del servei de metro de la L9 entre Barcelona i l'Aeroport del Prat. Fonts de TMB han indicat que s'ha doblat el passatge de l'L-9 cap a la T1 i T2 de l'aeroport però no han volgut precisar el nombre de passatgers. La companyia de transports ha indicat que han dissenyat una operativa arran de la vaga de taxis consistent en augmentar el personal per a la compra de bitllets ja que s'han detectat cues de 10-15 minuts per la compra d'un bitllet, també s'ha incrementat el dispositiu per vendre més bitllets senzills i es podran vendre més bitllets manualment en cas que fallin les màquines expenedores.
Així mateix, TMB ha establert un dispositiu que preveu augmentar la freqüència de trens per si algun altre transport públic, per exemple l'aerobús, deixés de funcionar per algun motiu.
D'altra banda, TMB ha apuntat que les línies de bus que recorren el tram central de la Gran Via s'han vist alterades per la vaga de taxis i s'han desviat per altres carrers o bé han circulat pels laterals de la Gran Via.
