La variante sur de Tafalla comienza a finales de año
El Gobierno de Navarra ha autorizado la contratación de la primera fase de las obras del proyecto con un presupuesto de 11'3 millones de euros
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Cruce de La Farola en Tafalla donde confluyen la NA 132 y la N121 / Cadena Ser
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Tafalla
La variante sur de Tafalla es una de las grandes reivindicaciones de la población. El proyecto se aprobó en 2014, incluido en el Plan director de Carreteras desde 2010 y quedó aparcado por falta de dinero en las arcas forales. Sin embargo, la demanda es histórica por la densidad de tráfico que sufre el casco urbano, ha destacado Ana Ollo, portavoz en funciones del Gobierno de Navarra, ya que "la NA 132 es el eje oeste-este por el centro de Navarra conectando Estella y Sangüesa y atraviesa varias localidades, entre ellas Tafalla. Aquí provoca grandes atascos en el centro del casco urbano en varios momentos del día y, lo más importante, repercute en la seguridad vial de la ciudadanía".
Las obras comenzarán en noviembre o diciembre de este año con una duración estimada de 15 meses. Se va a construir una carretera nueva de 2.850 metros desde el cruce de la NA 132 con la carretera de Miranda (NA 6140) hasta el cruce de la N 121 con el acceso a la AP 15. En ambos puntos se construirán glorietas, al igual que frente al polígono industrial La Nava para facilitar el acceso.
El Gobierno ha autorizado la contratación de las obras de la primera fase con un presupuesto es de 11'3 millones de euros, 50.000 euros este año, 8'2 millones el año próximo y 3 millones en 2020.