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Aprobadas las licencias del Lucense, los Talleres de Renfe y la Seguridad Social

El Ayuntamiento desbloquea el inmueble del Paseo Zorrilla ocho años después del permiso inicial

Imagen simulada del proyecto aprobado por el ayuntamiento de Valladolid / Inmobiliaria Agcinmo

Imagen simulada del proyecto aprobado por el ayuntamiento de Valladolid

Valladolid

Los Talleres de Renfe, el nuevo edificio de la Seguridad Social en Rondilla, el proyecto del Lucense, incluso el soterramiento ... Son asuntos urbanísticos que hoy cuentan con novedades de diversa índole.

En primer lugar nos ocupamos de lo viable: el Ayuntamiento de Valladolid ha aprobado la licencia definitiva para el proyecto de Urbanización del Lucense, el edificio entre el Paseo de Zorrilla y la calle Puente Colgante, que será rehabilitado y donde se levantará un inmueble de 8 plantas con 21 viviendas y locales comerciales.

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Óscar Puente explica el sentido del nuevo urbanismo en Valladolid

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En la Junta Local de Gobierno, además, se ha aprobado el permiso de obras para el edificio de la Seguridad Social que se levantará en la calle Cardenal Torquemada, el antiguo colegio San Juan de la Cruz, hoy convertido en un solar plagado de hierbas y cardos.

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Asimismo, se ha dado el visto bueno al permiso de ocupación "provisional" de los nuevos Talleres de Renfe, en San Isidro, que permitirán el traslado a lo largo de este año desde el Paseo de Farnesio, en Delicias. Éste ha sido uno de los asuntos abordados telefónicamente por el alcalde y el presidente del ADIF, Carlos Bravo. "Esperemos que a principios de 2019 esté funcionando", afirmó el alcalde.

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El alcalde de Valladolid analiza las posibilidades del soterramiento y el traslado de los Talleres de Renfe

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Y sobre el soterramientoÓscar Puente ha precisado que la integración seguirá adelante "sin perjuicio de que pulsemos, sondeemos las posibilidades con este nuevo Gobierno de que en el futuro se pueda ejecutar". Pero Óscar Puente apostilló una dosis de cautela: "Con los pies en la tierra, que el tema es muy complicado, que hablamos de muchos miles de millones de euros y , por tanto, tenemos que ser prudentes y no abrir expectativas sin fundamento".

Por último se ha conocido una resolución de Hacienda que exige a la Sociedad Alta Velocidad el abono del IVA del túnel del Pinar de Antequera, que ronda los 18 millones de euros. Adif pagará ese dinero después de una revisión de la Agencia Tributaria.

 

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