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Los empresarios, satisfechos por la inclusión de los puertos asturianos en el Corredor Atlántico

Gijón y Avilés podrán optar a las ayudas del plan "Mecanismo Conectar Europa II, 2021-2027", dotado con 25.000 millones de euros

El plan original del corredor incluirá ahora los puertos asturianos y gallegos / atlantic-corridor.eu

El plan original del corredor incluirá ahora los puertos asturianos y gallegos

Oviedo

El secretario general de la Federación Asturiana de Empresarios (FADE), Alberto González, destaca la buena noticia que supone el anuncio de que los puertos asturianos y gallegos serán incluidos en el Corredor Atlántico Europeo, decisión hecha pública ayer por la comisaria de Transportes Violeta Bulc. Nos lo ha contado en Asturias Hoy por Hoy.

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Alberto González, secretario general de la FADE y de la Plataforma para el impulso de la logística en el Noroeste

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De este modo se reconoce la dimensión marítima del Corredor Atlántico en el seno de las Redes Europeas del Transporte y supone un importante cambio respecto del proyecto inicial que solamente contemplaba el corredor ferroviario que une Bilbao con Oporto a través del norte de Castilla. La decisión, que aún deben ratificar el parlamento y el consejo europeo en los próximos meses, posibilita que se potencien, además de las infraestructuras terrestres, los puertos, los enlaces entre los mismos y las plataformas intermodales. Por eso, el secretario general de la FADE explica que “sólo se trata de un primer paso, todavía han de aprobarlo el parlamento y el Consejo”.

González, que también es secretario de la Plataforma para el impulso de la logística en el Noroeste, entidad que agrupa a organizaciones empresariales y cámaras de comercio de Asturias, Galicia, Cantabria y Castilla y León, cree que este es el principio de un camino que lleve al noroeste peninsular a abandonar la periferia de la Unión Europea.

 

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