28 trabajadores de carreteras han pasado entre 9 y 20 años con contratos temporales
La inspección de trabajo da la razón al sindicato comisiones obreras y obliga a la empresa Elsamex, subcontrata del servicio de mantenimiento de carreteras de vías como la A 4, la A 92 y la Nacional 322, a hacer fijos a 28 trabajadores que llevaban años en una situación de fraude de ley
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Cadena SER
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Úbeda
La inspección de trabajo da la razón al sindicato comisiones obreras y obliga a la empresa Elsamex, subcontrata del servicio de mantenimiento de carreteras de vías como la A 4, la A 92 y la Nacional 322, a hacer fijos a 28 trabajadores que llevaban años en una situación de fraude de ley. Son operarios de la plantilla del centro de mantenimiento de carreteras de Úbeda y en la Carolina y un 75% de ellos, son 36, llevaban entre 9 y 20 años trabajando con contratos temporales. Intentaron negociar con la empresa pero, ante la negativa a mejorar las condiciones de los trabajadores, recurrieron a inspección hace algo más de un año. Es ahora cuando les dan la razón.
Los delegados sindicales de comisiones denuncian además la escasez de medios, la falta de profesionalidad a la que les obligan, y las malas prácticas en materia de seguridad camufladas bajo la optimización de recursos y la precariedad de los trabajadores. Las vias de servicio, aseguran, también deterioradas y las reparaciones que se hacen en muchas ocasiones son auténticas chapuzas
Desde comisiones obreras señalan que estos trabajadores que se encontraban en una situación de fraude de ley estaban siendo pagados con dinero público por lo que resulta especialmente grave. Es esencial, añaden, tener una red de comunicación buena para el desarrollo económico y social de la región; algo que resulta imposible con las políticas de recorte de gasto en aspectos que afectan directamente a la seguridad vial