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Calles peatonales

El colectivo ecologista margalló solicita la visibilización de la Acequia Mayor a su paso por la corredora

Piden que se aprovechen las obras de peatonalización para visibilizar esta infraestructura que fue clave en el desarrollo del palmeral

calle Corredora Elche / Radio Elche Cadena SER

calle Corredora Elche

Elche

Margalló-Ecologistes en Acció ha remitido un escrito al concejal de urbanismo de Elche, José Manuel Sanchez, solicitando se acometan las obras necesarias para hacer visible el trazado de la Acequia Mayor del Pantano en su cruce por la Corredora.

Los ecologistas quieren que se aproveche las obras de peatonalización de esta calle que están previstas para el próximo verano. En concreto, proponen que se señalice dicho trazado y se marque con leds luminosos en el suelo, diferentes de los que van a utilizarse a lo largo del tramo que se pretende peatonalizar y con los que interseccionarían perpendicularmente.

Para el Margalló, la Acequia Mayor es un elemento sin el cual no puede entenderse el palmeral de Elche. Su deterioro y la grave situación que viene padeciendo han venido de la mano de la pérdida de relevancia en el contexto socioeconómico de los huertos de palmeras a lo largo de los últimos cien años.

Si bien el palmeral ha sabido sobrellevar mejor esta situación, la Acequia Mayor se ha convertido en un elemento patrimonial desconocido por una gran parte de los ilicitanos. 

Margalló-Ecologistes en Acció "vemos posible revertir el actual proceso de degradación que la Acequia padece, lo que a nuestro entender pasa entre otras cosas por empezar a mirarla como un recurso que haga aún más atractivo Elche de cara a su promoción turística. En ese sentido, pensamos que la actuación que quiere llevarse a cabo con la peatonalización de la Corredera es un momento idóneo para comenzar a ponerla en valor".

La Acequia se encuentra actualmente enterrada en su trazado urbano. Discurre tras su salida del Parque Municipal por el Passeig de les Eres de Santa Llúcia, bifurcándose al final de éste en dos ramales, uno que baja por la calle Pont dels Ortissos y otro por Pedro Ibarra y Empedrat. Este ramal cruzaría pues por la zona que se pretende peatonalizar, por lo que podría aprovecharse esta circunstancia para dejar constancia de su recorrido.

 
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