La tranviarización entre Diana y Manuel Vallalta se iniciará a final de año

Dénia

Está previsto que a finales de este año 2018 se inicien las obras de tranviarización entre las calles Diana y Metge Manuel Vallalta, en Dénia.

Así lo ha indicado la consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, en la visita cursada, el martes 9 de enero, a las obras finalizadas de la estación del tren de Dénia, acompañada por el alcalde Vicent Grimalt, otros miembros de la corporación municipal, y de otros Ayuntamientos de la Marina Alta.

Estas obras en la estación ferroviaria dianense se enmarcan en el proyecto de modernización de la Línea 9 del TRAM de Alicante, y que contempla un total de 6’4 millones de euros, en las actuaciones llevadas a cabo en las estaciones de Benidorm, Alfàs del Pi, Teulada, Gata y Dénia.

La consellera ha remarcado que de ese total, la "inversión más significativa" se ha producido en la capital comarcal.

De hecho, en una primera fase se han invertido 2 millones de euros.

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Dentro de esta fase se ha ejecutado la tranviarización desde la estación del trenet hasta el antiguo paso a nivel de la calle Diana; alrededor de 400 metros, con una inversión de 800.000 euros.

Y por otro lado, las obras propiamente desarrolladas dentro de la estación, con una inversión de 1’2 millones de euros. En estas, se han adecuado las tres playas de vías, se han rebajado los andenes para adaptarlos a las nuevas máquinas y se ha actuado sobre el edificio mejorando la impermeabilización de cubiertas, los revestimientos de carpinterías, limpieza de fachadas y pintura sobre la estructura metálica.

Tras esa primera fase finalizada, ahora resta la segunda fase, la prolongación de esta tranviarización desde la calle Diana hasta Metge Manuel Vallalta, con un presupuesto de unos 2’5 millones de euros, y que se contemplan en el marco del próximo proyecto de renovación de la vía entre la estación de Gata y Dénia, y cuyo proyecto se encuentra en fase de redacción.

La consellera ha señalado que esta segunda fase podría iniciarse a finales de este 2018, entre los meses de noviembre y diciembre.

Tanto Salvador como Grimalt han recordado que estas obras de tranviarización no estaban reflejadas en el proyecto inicial de la Conselleria, pero finalmente se incluyeron a petición del Ayuntamiento y tras llegar a un consenso entre ambas Administraciones y FGV, para llevar a cabo esta actuación. 

La titular de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha insistido en que el marco de finalización del proyecto global de modernización de la Línea 9 del TRAM es el ejercicio 2019.