La APBC creará un cinturón verde alrededor del puerto de La Cabezuela
La dotación incorporará un área de esparcimiento para los residentes en la barriada del Río San Pedro.
Emisión de "Puerta del Mar" desde la Diputación de Cádiz / Cadena SER
Cádiz
El presidente de la Autoridad Portuaria (APBC), José Luis Blanco, anunció hoy en el curso de una edición especial del programa de información marítima Puerta de Mar de Radio Cádiz, la instalación de un cinturón verde y de ocio que rodeará el área industrial del muelle de la Cazuela y, siguiendo el trazado del segundo puente en su entrada en Puerto Real, separará la actividad pesada del núcleo urbano de la barriada del Río San Pedro.
Blanco explicó que el corredor puede estará formado por varias hileras en paralelo de árboles de gran porte, que acogerán en su interior zonas de recreo aisladas de la actividad industrial y puntualizó que el proyecto forma parte de la agenda de equipamientos comprometidos por la APBC dentro de los acuerdo puerto-ciudad firmados con el ayuntamiento puertorrealeño.
BLANCO CINTURÓN VERDE RIO SAN PEDRO
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En el programa, emitido desde el estudio móvil instalado por Radio Cádiz en los bajos de la Diputación de Cádiz, con motivo de la exposición sobre los 90 años de la emisora, Blanco debatió en directo con los alcaldes de El Puerto de Santa María (David de la Encina, PSOE) y de Puerto Real (Antonio Romero, “SI SE PUEDE”) sobre el futuro de las parcelas que en ambos términos ha liberado la APBC al haber quedado sin uso. Se trata de suelos que ahora podrán ser aprovechado por las ciudades para su desarrollo dotacional.
En el caso de El Puerto, Blanco recordó que además de las dos zonas ya en desarrollo, junto a la playa de la Puntilla y en la margen izquierda del rio Guadalete, existe una tercera superficie, de unos 300.000 metros cuadrados de extensión, ubicada entre el espigón izquierdo del río y la playa de Valdelagrana, que el responsable portuario ha ofertado al sector privado para la instalación de un centro náutico para grandes veleros.
En el caso de Cádiz, sin presencia municipal en la mesa al haber declinado el alcalde la invitación, Blanco explicó el sistema definitivo por el que, de manera paulatina será eliminada la verja de separación entre el muelle y la avenida del puerto. Blanco anuncio dos futuros retranqueos para facilitar el tendido del carril bici y del futuro tranvía metropolitano. A continuación, detalló, la verja podrá ser eliminada de manera progresiva, excepto en los días en los se registre tráfico de cruceristas en los será preceptiva su presencia.
En el programa intervino también el catedrático de la Facultad de Ciencias del Mar y Ambientales de la UCA, quien llamó la atención sobre la necesidad de acelerar los procesos administrativos para que los proyectos urbanísticos en la bahía “no se queden antiguos antes de poderse desarrollar”.
