Avistamientos ovnis en Sevilla
El Ministerio de Defensa desclasifica cuatro avistamientos en Morón, Aznalcóllar, El Garrobo y Constantina
Dibujo de los testigos de los avistamientos de Aznalcóllar, en una de las páginas del expediente desclasificado por el Ministerio de Defensa / CADENA SER
Sevilla
El Ministerio de Defensa ha publicado en su Biblioteca Virtual ochenta expedientes desclasificados sobre avistamientos de objetos volantes no identificados, 'Expedientes OVNI', entre los que aparecen varios en Andalucía, entre ellos, el más reciente de los desclasificados, ocurrido en 1995 en Morón de la Frontera (Sevilla).
El avistamiento de Morón es también uno de los más completos de los que ha publicado Defensa y en la información, se recoge que un piloto del 211 Escuadrón informó a la vuelta de una misión del avistamiento de un objeto volante ovalado y de color gris claro que estaba estacionario pero que en el momento de cruzarse con su avión aceleró a gran velocidad en rumbo opuesto y desapareció de la vista del piloto.
Descripción de uno de los testigos del avistamiento en Morón de la Frontera / MINISTERIO DE DEFENSA
Descripción de uno de los testigos del avistamiento en Morón de la Frontera / MINISTERIO DE DEFENSA
El radar no registró contactos en la zona y se informó a la Guardia Civil de las localidades próximas del avistamiento, recoge la documentación, que añade que la única información que tenía el Instituto Armado y que podría tener "algo de relación" con el suceso era que aquel día, 23 de febrero, había pasado por la carretera de Puerto Serrano la Vuelta Ciclista a Andalucía y que a la hora del mismo había varios helicópteros sobrevolando la zona, por lo que la investigación ve ahí casi la "única explicación razonable del suceso".
En las consideraciones también se recoge que los aviones como en el que volaba el testigo presentaban la cúpula rayada y microfracturas en su lado derecho, el mismo por el que el piloto declaró haber visto el objeto no identificado, por lo que se considera que "aquellos defectos pudieran haber provocado reflejos o alarmas como las que dieron lugar al avistamiento".
Se da la circunstancia que entre los documentos desclasificados hay varios del año 1968, como es el caso de uno en Almería, del que apenas hay datos al no proporcionarlos el testigo, y de otro en Constantina (Sevilla), donde un capitán del Escuadrón de Vigilancia Aérea se asoma a una ventana de su residencia y ve un objeto que, a una altura de unos 4.000 metros, despide una luz muy brillante.
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El informe narra que, según el testigo, al cabo de unos minutos esa luz pierde intensidad hasta reducirse a la de una estrella de escasa magnitud, que se desplaza y que después vuelve a aumentar su brillantez, lo que se repite varias veces y que ven cinco testigos más.
En este caso, la Sección de Inteligencia del Estado Mayor de la Defensa advierte de que "la familiarización de los testigos con la observación de aeronaves en vuelo hace fiable su apreciación de que no se trataba de una aeronave con los faros encendidos" pero, no obstante, considera "subjetivo" y con un "grado bajo de fiabilidad" las apreciaciones de distancia, altura o rumbo al tratarse solo de una luz, sin forma.
Ese mismo año, en La Línea (Cádiz), tres militares atestiguaron haber visto un objeto -enmarcado entre tres luces brillantes que daban a entender la figura triangular del mismo- cruzar el cielo durante diez segundos a unos 3.000 metros de altura y sin que apreciasen ruidos o señales acústicas.
Sin embargo, sus declaraciones no se adjuntaron al expediente y los expertos que analizaron el avistamiento consideraron que, según los cálculos realizados, la nave tendría unos 1.500 metros de ancho por lo que no sería lógico que hubiera omitido las referencias a unas dimensiones de "tal magnitud".
De 1965 es el informe realizado después de que el controlador del Servicio de la Base Aérea de San Pablo (Sevilla) viera dos objetos luminosos que se desplazaban de norte a sur y de este a sureste del aeropuerto a una velocidad estimada de 150 kilómetros por hora y a unos 200 metros sobre el suelo. La documentación recoge, según el testimonio del testigo, que "descendieron lentamente en forma similar a un helicóptero pero con mayor rapidez disminuyendo la intensidad de la luz hasta extinguirse".
Noticia del avistamiento en la prensa de la época, que tambien forma parte del expediente / MINISTERIO DE DEFENSA
Noticia del avistamiento en la prensa de la época, que tambien forma parte del expediente / MINISTERIO DE DEFENSA
Entre los documentos desclasificados también está el relativo a un avistamiento en Aznalcóllar (Sevilla), en el año 1974, y que recuerda a la imagen que de las apariciones de ovnis han transmitido el cine y la ciencia ficción. Se relata en la información que un hombre circulaba por la carretera Aznalcóllar-Castillo de las Guardas hasta que observa lo que parecía ser "una aeronave que descendía en vertical sobre la carretera".
El conductor detiene su coche y va hacia el lugar en el que se ha parado el objeto, que permanece "inmóvil, como a unos cuatro metros del suelo" y sin hacer ruido, según el relato de los hechos que se recoge en el informe y que también indica que dos aeronaves más pequeñas se dirigieron en vuelo horizontal hacia la parte posterior de la nodriza, en la que se introdujeron.
Según la documentación, una tercera se dirigió hacia el testigo, "que se subió a su coche y huyó a gran velocidad hacia el Castillo de las Guardas" y, durante esa huida "observó en varias ocasiones al pequeño ovni navegando en paralelo frente al coche". Otras personas que interactuaron con el testigo sí vieron que éste presentaba un gran estado de nerviosismo, hasta el punto de confundir un cortijo con otra aeronave, y que había huido del lugar a gran velocidad pero no vieron a ninguno de los ovnis que él relató.
