En busca del carburante barato
El consejero de Vertebración del Territorio se ha reunido con la directiva de la CEOE Aragón. La patronal sigue en contra del impuesto de hidrocarburos y las empresas de transporte buscan los precios más competitivos fuera de Aragón
José Luis Soro confía que los presupuestos para 2017 incluyan partidas en su departamento
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El consejero de Vertebración del Territorio, José Luis Soro, durante la reunión en CEOE Aragón / GOBIERNO DE ARAGÓN
![El consejero de Vertebración del Territorio, José Luis Soro, durante la reunión en CEOE Aragón](https://cadenaser.com/resizer/v2/BKZLLCNW2JPM5FG6LDV4Q57SFQ.jpg?auth=d65d434aa994e4a252483fc143371528dfd8c354b824ee2df87fcc7e61fdde48)
Zaragoza
El consejero de Vertebración de Territorio quiere unos presupuestos con más inversión después de que su departamento, ha dicho, fuera solidario con la emergencia social para los de este 2016. José Luis Soro ha participado este miércoles en el comité ejecutivo de CEOE Aragón con, entre otros asuntos de debate, el impuesto de hidrocarburos de fondo. Incluso el presidente de la patronal, empresario de transporte, ha reconocido que sus camiones de largo recorrido repostan fuera de la comunidad.
Una vez que los problemas sociales más acuciantes han recibido atención prioritaria es el momento de mirar a otros departamentos. Todavía el gobierno debe esperar al techo de gasto, saber cuántos ingresos tendrá, pero mientras trabajarán con estimaciones y ahí el consejero de Vertebración levanta la mano: Ya toca invertir y "confío en que después de un año, muy duro, en el que hemos recuperado el 80 % de la inversión social perdida en la pasada legislatura, espero que sea un presupuesto con el que podamos atender a otros ámbitos". En el presupuesto de 2016, "entendía que la función social de mi departamento era ser solidario con los departamentos de Sanidad y Educación y con vivienda".
Así lo decía José Luis Soro durante el comité ejecutivo de CEOE, donde ha charlado sobre construcción, infraestructuras, logística, turismo y transportes. En este último capítulo, especial referencia al impuesto de hidrocarburos, contra el que sigue oponiéndose la patronal. Su presidente, Fernando Callizo, es también dueño de una empresa de transportes y, al plantear dónde repostan sus camiones reconocía que "en los surtidores más baratos, fundamental para la competitividad". Y añadía que "los que se mueven en la comunidad autónoma, repostan aquí, como no puede ser de otra forma" pero "vehículos de larga distancia, ahora estamos repostando en algún otro punto que es más competitivo que Aragón".