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Una salida de la Volvo sin lastres

El patrocinio deportivo en nuestro país, pese a la crisis, mueve cifras de nueve dígitos, cientos de millones de euros

La Columna de Carlos Arcaya | Una salida de la Volvo sin lastres | 14/07/2016

La Columna de Carlos Arcaya | Una salida de la Volvo sin lastres | 14/07/2016

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Alicante

En esta emisora y en otras habrán escuchado anuncios publicitarios en los que, tras la tradicional cuña -como llamamos a la publicidad en la radio-, iba el slogan: Alicante, puerto de salida de la Vuelta al Mundo al Vela.

Estos anuncios que se unen a acontecimientos deportivos o culturales no sólo permiten a las empresas unir su marca a un evento relevante o prestigioso, en definitiva beneficioso para su imagen. Además, ese patrocinio también les permite conseguir importantes deducciones fiscales.

El patrocinio deportivo en nuestro país, pese a la crisis, mueve cifras de nueve dígitos, cientos de millones de euros.

Pese a ello, la última edición de la Volvo le costó a la Generalitat 17 millones de euros.

Sin ser experto en nada y menos en marketing, parece que atendiendo a lo particular -a cómo se gestionaba el dinero público por anteriores gobiernos autonómicos y recordando la lamentable imagen que tenía esta autonomía- podemos encontrar buena parte de las razones que impidieron que no se pudieran encontrar más patrocinadores para enjugar este millonario coste.

 @CarlosGArcaya

 
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