La EMT entra en la 'guerra del metro' argumentando la pérdida de empleo

Málaga

El ayuntamiento de Málaga abre un nuevo frente con la Junta de Andalucía por el metro a 24 horas de que se reúna el consejo de administración de la infraestructura para decidir qué pasos dar ante el bloqueo del consistorio al tranvía.

El gerente de la EMT, Miguel Ruiz sostiene que el tranvía hacia el Hospital Civil tal, y como se proyecta actualmente, tendría un impacto claro en el empleo de la Empresa Municipal de Autobuses en tanto en cuanto impide que sigan circulando por Eugenio Gross cuatro líneas que considera de gran importancia, lo que reduciría el número de pasajeros y, según Ruiz, podría afectar a los trabajadores de las líneas 15, 18, la Nocturna 2 y la Circular 1, donde se engloban más de 50 empleados.

El gerente de la empresa de transportes avala de este modo las declaraciones de la secretaria de UGT Andalucía, Carmen Castilla, que aseguraba ayer que no permitirá “que se juegue” con los empleos de la EMT ante el proyecto del metro.

Otro argumento en contra del tranvía para Ruiz plasmado en el informe enviado a la Junta la semana pasada radica en que produciría un “desequilibrio económico” en la EMT.

Declaraciones que echan más leña al fuego antes de esa reunión urgente prevista para este miércoles del consejo de administración del metro para analizar los dos últimos informes municipales que rechazan categóricamente el tranvía al Civil y la última propuesta del ayuntamiento, la del metrobús, un proyecto rescatado por el equipo de gobierno consistente en sustituir el tranvía por autobuses de alta capacidad con carriles reservados que serían gestionados por la EMT y cuyo principal valedor es el gerente de la Empresa Municipal de Transportes.

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Recordar que en el convenio sobre el metro suscrito en 2003 entre la Junta y el ayuntamiento se incluía la elaboración de un plan para el mantenimiento del empleo y las condiciones de trabajo en la empresa municipal de autobuses a través de la coordinación entre ambas infraestructuras, un plan que no se ha abordado, según reconoce Ruiz.

En mitad de esta polémica y de las referencias a los puestos de trabajo, la EMT anunció este pasado lunes la apertura de su bolsa de empleo para buscar conductores, personal de repostado y oficiales de taller.