El Gobierno vasco acudirá a fondos europeos para financiar el autobús BRT en Vitoria
El presupuesto estimado es de 55 millones de euros y Europa puede aportar hasta el 50% de la inversión
El tranvía a su paso por el centro de Vitoria / CADENA SER
Vitoria
El autobús BRT -para transformar en líneas de autobuses eléctricas segregadas las dos líneas periféricas de TUVISA- rondará los 55 millones de euros de presupuesto, según ha avanzado hoy el alcalde de Vitoria, Gorka Urtaran, al resto de portavoces del Ayuntamiento. En esa reunión el alcalde ha aclarado que el Gobierno vasco, impulsor del proyecto, va a acudir a fondos europeos para intentar financiar hasta la mitad del coste, aunque para ello se necesita un acuerdo en el Ayuntamiento de Vitoria a favor de este sistema de transporte.
Esto explicaría la urgencia con la que la consejera de Transportes, Ana Oregi, reclamó la semana pasada al Ayuntamiento de Vitoria un acuerdo sobre la financiación del tranvía y el autobús BRT.
Según ha podido saber la CADENA SER, los fondos en los que tiene puesta la vista Lakua son el llamado Plan Juncker. conocido por sus siglas en inglés como EFSI (European Fund for Strategic Investments), en los que juega un papel importante el Banco Europeo de Inversiones, con el que una delegación vasca ya mantuvo un encuentro el pasado 7 de marzo, entre otros contactos que se han producido hasta la fecha.
Fuentes del Gobierno vasco han explicado a la CADENA SER que en Europa existe un gran interés por los proyectos de líneas de autobuses eléctricos, lo que podría ser clave para poder acceder a este Plan Juncker de inversiones.
El autobús BRT es un vehículo de gran capacidad que circula por carriles exclusivos separados del resto del tráfico. Aunque los estudios están ahora mismo elaborándose y, por tanto, faltan por conocer muchos detalles, ya se aventura que este autobús tendría preferencia semafórica, unas paradas con plataformas parecidas a las del tranvía y además los usuarios validarían los billetes en el interior: no sería necesaria la intervención del conductor.
A todo esto hay que sumar las ventajas ambientales de usar un sistema eléctrico.
Los grupos políticos del Ayuntamiento de Vitoria han acordado hoy avanzar en un acuerdo para la financiación tanto del autobús BRT como de la ampliación del tranvía a la Universidad, valorado en 17 millones de euros. En los próximos días Urtaran entregará al resto de partidos una propuesta concreta de partidas para los próximos años a través de créditos de compromiso incluidos en los presupuestos.
En principio, el Ayuntamiento debería aportar el 17,5% del coste, el otro 17,5% la Diputación y el Gobierno vasco, un 65%.
Iker Armentia
Edito Hora 14 Vitoria y los informativos de la mañana de Hoy por Hoy Vitoria. Pendiente de la actualidad...
