Piden a la Comunidad renegociar la financiación del Tranvía
El pleno parleño aprobó por unanimidad pedir que el Tranvía se equipare a las líneas Metro Ligero 1, 2 y 3
Parla pide una renegociación de la financiación del Tranvía a la Comunidad de Madrid. / SER Madrid Sur
Parla
Todos los grupos políticos apoyaron la moción conjunta de PP, PSOE e IU en la que se solicita al gobierno de la Comunidad, a través del Consorcio Regional de Transportes, titular de las concesiones de Metros Ligeros y del propio Tranvía, que realice un nuevo acuerdo de financiación del Tranvía parleño, donde este organismo asuma mayor responsabilidad en la gestión y financiación.
El concejal de Movilidad, Juan Marcos Manrique, ha recordado que es un transporte esencial para la ciudad, como demuestra que en 2015 tuviera cinco millones de usuarios. Es, dice, un servicio esencial al conectar rápidamente con “la estación de Cercanías de RENFE, que a su vez, en menos de media hora enlaza con estaciones como Atocha, Sol o Nuevos Ministerios”. Manrique aseguró que dada la delicada situación económica del Ayuntamiento, desde el principio se han intentado buscar fórmulas que permitan “seguir prestando el servicio del modo menos lesivo” para las arcas municipales.
Juan Marcos Manrique, concejal de Movilidad de Parla. Piden a la Comunidad renegociar la financiación del Tranvía
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La portavoz del PSOE, Cristina Vélez, se quejó de la subvención que recibe el Metro Ligero en comparación con el Tranvía de Parla. Mientras el primero tiene 13 euros por viajero en Las Tablas, el Tranvía sólo tiene asignados 20 céntimos por usuario. Situación discriminatoria e injusta, ha dicho, que hay que cambiar.
