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Maite Fernández dispuesta a dar la batalla para que Fomento no dé de lado a Puertollano

Ha mostrado su preocupación por la posibilidad de un nuevo trazado de la A-43, la denominada opción norte, por la N-430

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Puertollano

Polémica por el proyecto de autovía que unirá la Comunidad Valenciana con Extremadura. En los últimos días, el ministerio de Fomento habría comunicado, aunque no oficialmente, que el trazado pasará por la zona norte de la provincia de Ciudad Real, y no por Puertollano y Almadén como se esperaba. Ayuntamientos y agentes económicos de estas ciudades ya han anunciado que darán la batalla.

La autovía A -43, la que enlazará nuestro país de Este a Oeste, está en proyecto desde hace más de una década pero, en las últimas semanas, Fomento habría redactado, atendiendo a criterios de eficiencia y ahorro, un nuevo estudio informativo para el tramo C.Real-Mérida para hacer pasar la vía por la N-430, en lugar de por Puertollano y Almadén, como estaba previsto.

Aunque aún no hay una comunicación oficial, así lo manifestaba la consejera de Fomento Elena de la Cruz, el ministerio lo habría confirmado a una formación política de reciente creación, el partido ÍBER, por lo que la alcaldesa de Puertollano, Maite Fernández ya ha solicitado a su grupo que recabe en la comisión permanente toda la información, al tiempo que se preguntaba "cuántas afrentas más " reserva el gabinete de Rajoy para la ciudad industrial.

Maite Fernández asegura que darán la batalla para que no se descarte el paso de la A-43 por Puertollano

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La regidora industrial asegura que García Page defiende la opción sur para el trazado de la A-43, advirtiendo que de confirmarse la noticia, el PSOE presentará una reclamación formal. En la misma línea se ha expresado el alcalde de Almadén, el socialista Siro Ramírez o la federación empresarial de la comarca de Puertollano.

La Plataforma de municipios afectados por la N-430, por su parte, compuesta por los municipios de Puebla de Don Rodrigo, Alcolea, Piedrabuena y Luciana, aplaude en cambio la supuesta decisión de Fomento porque se acortarían tiempos de viaje, la inversión sería menor y afectaría a un mayor núcleo de población.

Mario Carrero

Mario Carrero

Es filólogo hispánico por la UCLM y licenciado en Periodismo en la Universidad Carlos III de Madrid....

 
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