El tranvía de la bahía de Cádiz deberá esperar al segundo trimestre de 2017

El consejero de Fomento, Felipe López, ha situado la posible puesta en funcionamiento del tranvía de la bahía de Cádiz en el segundo trimestre de 2017. Es el tiempo que necesita para acometer todas las pruebas necesarias, que aún no cuentan con el apoyo confirmado de ADIF. "Sería estúpido que no nos lo dieran", ha dicho López.

Las obras, según los datos facilitados por el consejero en su visita a Cádiz, se encuentran al 88 %, pero necesitan de más de año y medio de tiempo para cubrir todas las pruebas necesarias, entre ellas, las que deben pasar por la vía del tren entre Cádiz y San Fernando.

La empresa ferroviaria ADIF todavía no ha dado permiso para el paso del tranvía por la vía del tren, pero el consejero no cree que existan mayores problemas. Las pruebas están previstas para principios de 2016. La Junta tampoco tiene el visto bueno de RENFE para que sea la operadora del tranvía. "Nosotros queremos que sea pero, si no, encontraremos una empresa que convierta el tranvía en seguro y viable", ha dicho.

El proyecto, por tanto, dependerá de los resultados electorales del 20 de diciembre. Otras elecciones, las municipales de mayo, también han influido en el tranvía, según ha admitido Felipe López, al encontrar en los gobiernos socialistas de Chiclana y San Fernando más apoyo al tranvía que con el PP.

Este desbloqueo ha permitido sacar adelante la subestación eléctrica que tendrá San Fernando para dar energía al tranvía y para que el municipio isleño y Chiclana consigan el visto bueno de la Junta para contar con un apeadero y una estación de autobuses en ambas ciudades.

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