La ronda sud de Figueres ja té traçat
La Generalitat l'ha tret a informació pública

El vial enllaçarà l'N-II i la C-31 amb l'estació de l'AVE a Vilafant / Gencat

Figueres
La ronda sud de Figueres ja té traçat. La Generalitat ha tret a informació pública el vial que donarà accés directe a l'estació de l'AVE de Vilafant des de l'N-II i la C-31 sense haver de passar pel centre de Figueres. Està previst que costi 19 milions d'euros.
És una carretera de 5 quilòmetres que comença on la C-31 es troba amb l'N-II a El Far. A l'inici, passa molt a prop del tercer fil que es va construir quan la línia de l'AVE encara no estava acabada i al tram de Vilafant ja va molt a prop de la línia actual de l'AVE. Creurarà 4 termes municipals: Vilafant, El Far d'Empordà, Vilamalla i Santa Llogaia d'Àlguema.
Tindrà una amplada de 10 metres perquè té dos carrils de 3'5 metres cadascún i vorals d'1'5 metres. Hi haurà 7 rotondes i quan es creui amb la N-260, que va de Figueres a Olot, hi tindrà un enllaç alçat. També s'haurà de fer un viaducte de 500 metres per superar el riu Manol i la riera d'Àlguema.
Al tram central, més pròxim al nucli urbà, tindrà una vorera per vianants i un carril bici.

Raül Muxach
En Ràdio Girona desde 1998. Redactor de informativos y narrador de partidos de futbol y baloncesto.