Ballesteros dóna un ultimàtum a Foment pel tercer fil

L'ajuntament ja té un recurs contenciós administratiu posat en marxa, que es podria ratificar a curt termini si no es rep cap resposta per part del govern central. La Ministra de Foment, Ana Pastor, es va comprometre aquest estiu a signar un conveni a principis de setembre en el que es garantís que la infraestructura és provisional i que no va en contra dels interessos de la ciutat.

L'alcalde de Tarragona, Josep Fèlix Ballesteros, està disposat a "trencar la baralla", a partir peres definitivament amb el Ministeri si no hi ha un compromís immediat d'acceptar les condicions que Tarragona posa a sobre la taula. Es demana posar per escrit que la infraestructura no serà definitiva i que serà una solució passatgera per poder exportar mercaderies cap a Europa abans no arribi el Corredor del Mediterrani. Ballesteros assegura que això és bàsic: "les empreses fa temps que demanen poder donar sortida als seus productes per tal de guanyar competitivitat i eficiència a parts iguals".

En aquest conveni que la ministra de Foment, Ana Pastor, es va comprometre a acceptar també s'hi recullen tot un seguit de mesures per tal de minimitzar l'impacte del pas del tercer fil per la ciutat, com ara pantalles acústiques o una pasarel.la per poder creuar les vies per sobre. Pastor va dir aquest estiu que es signaria el document ratificant la seva acceptació a principis de setembre, però de moment encara no hi ha hagut resposta. És per això que avui mateix Ballesteros li enviarà una carta demanant-li la signatura d'aquest conveni amb l'ajuntament, tot i que adverteix que ja no li queda gaire paciència: "no estic disposat a esperar dos mesos. Si no ens diuen res en breu, tallarem tots els fils".

Portar foment als tribunals

L'ajuntament ja té un recurs contenciós administratiu posat en marxa, que es podria ratificar a curt termini si no es rep cap resposta per part del govern central. De fet, aquest mateix estiu ja hi va haver un altre ultimàtum, pronunciat en aquest cas pel regidor d'urbanisme, Carles Castillo, que assegurava que se sentia "ignorat".

Únete al canal de WhatsApp de la SER

Ballesteros contradiu a FERRMED

El lobby FERRMED ha dit darrerament, durant una visita a Tarragona, que el tercer fil no pot ser una infraestructura provisional, ja que el cost econòmic d'execució és molt elevat i s'ha d'aprofitar a llarg termini. Això contradiu la voluntat del territori, que sosté que no es pot condemnar a la costa a haver de tenir sempre les mercaderies passant per davant.

A Ballesteros no li han agradat gens aquestes declaracions, i assegura que el compromís de Foment sempre ha estat el de fer una via provisional.

FERRMED, d'altra banda, vol que la recuperació de la línia de l'interior, la Reus-Roda, complementi el servei d'exportació a partir del 2020, quan preveuen que el tercer fil es col·lapsarà perquè augmentarà molt el trànsit de combois de mercaderies. L'alcalde diu, amb estudis a la mà, que això no és cert, ja que els estudis diuen que això no passarà fins d'aquí 15 anys.