Tarragona suspèn en senyalització urbana
Segons un estudi del RACC, equipaments com l'Hospital Sant Pau i Santa Tecla, la Tarraco Arena Plaça o els Jutjats no tenen cap mena de senyalització en tot l'àmbit urbà.

Senyalització urbana a la ciutat de Tarragona(CEDIDA)

El resultat de l'estudi elaborat per la fundació dóna a Tarragona una puntuació global de 49 punts sobre 100, un resultat que evidencia que la ciutat té moltes mancances, tant a nivell de nomenclatura, com de pictogrames i també d'ubicació. El principal objectiu de l'estudi és detectar si la senyalització d'orientació compleix les quatre funcions bàsiques, continuïtat, comprensió, visibilitat i manteniment. Els dos primers, considerats els més importants perquè un conductor no es perdi per la ciutat, és on Tarragona més falla.
Equipaments sense senyalitzar
Els Jutjats, l'Hospital de Sant Pau i Santa Tecla i la Tarraco Arena Plaça, equipaments necessaris tant pel turisme com per la gent de fora vila, no tenen cap mena de senyalització en tota la ciutat. D'altres com la Catedral, el Museu Nacional Arqueològic, l'Amfiteatre Romà i l'estació de trens, són destins que sí que estan senyalitzats però que també denoten una mancança ja que estan senyalitzats massa a prop de la seva ubicació i no pas arreu de la ciutat per arribar-hi des de qualsevol punt.
L'estudi també destaca que la senyalització de les autovies o autopistes i els elements ubicats als afores de la ciutat tenen una senyalització més adequada que les destinacions del nucli urbà es per això que recomanen una major coordinació entre administracions de carreteres: el Ministeri de Foment, la Generalitat i l'Ajuntament.
Risc al volant
L'autor de l'estudi, Xavier Abadia, cap de mobilitat del RACC, ha puntualitzat que aquestes deficiències en la senyalització poden comportar un risc al volant. "En el moment en el que nosaltres perdem l'orientació o no se'ns indica cap on s'ha d'anar, estem més pendents de trobar la senyal que ens digui on hem d'anar, o per exemple estem intentant llegir una senyal perquè té una lletra molt petita i aleshores estem fixant la vista en aquella senyal i no en el vehicle que tenim davant. Moltes vegades la frenada instintiva que fa el conductor del davant o nosaltres mateixos per intentar llegir, són factors de risc de pèrdua de concentració al volant."