El tren Tarraco Talgo viatja al passat
Un Talgo dels anys 60 que connectarà Barcelona amb la Tarraco Imperial transportarà als viatgers cada cap de setmana a una altra època. El recorregut es farà els dissabtes durant tot l'estiu i fins a l'octubre.
El tren és dels anys 60.(EVA HIDALGO)
El Talgo III RD, el primer vehicle ferroviari que va travessar la frontera de Catalunya amb França l'any 1969, es convertirà a partir d'aquest dissabte en un tren turístic que viatjarà des de Barcelona fins a Tarragona i que preveu transportar 167 passatgers a cada trajecte. L'interior està decorat amb una estètica pròpia dels anys 60 i hi ha una sèrie d'elements, com cartells, música o diaris que ajudaran a que l'usuari faci una immersió a l'època. Al arribar a Tarragona es farà una visita guiada pel conjunt del patrimoni històric de l'època romana, com ara les Muralles, l'Amfiteatre o el Fòrum de la Colònia, entre d'altres.
L'únic tren turístic de Renfe de Catalunya
Els responsables de Renfe defineixen el vehicle com una "joia única".Per la seva banda, la directoradel Museu del Ferrocarril, Pilar Garcia, assegura que "és una molt bona notícia pel món del ferrocarril, que recupera una gran peça". De fet, arran del seu primer viatge a un altre país l'any 69 es va crear a Barcelona la primera base de manteniment de Talgo. Era untemps en elque es van haver de fer servir seients d'avions nord-americans per poder equipar la classe preferent, ja que a l'Estat espanyol no hi havia la tecnologia per crear-los.
Un bitllet de36 euros
El Tarraco Talgo sortirà cada dissabte des de l'Estació de França de Barcelona i pararà a Sants, a Vilanova i la Geltrú per visitar el Museu del Ferrocarril i arribarà a Tarragona al cap de 90 minuts. Des d'ara i fins a l'octubre es preveu transportar a 3.000 passatgers. El bitllet d'adult valdrà 36 euros, el de classe preferent 50 euros i el de nens 19 euros, tot i que els menors de quatre anys no pagaran. Aquest preu inclou l'entrada gratuïta als museus i monuments principals de la ciutat, com ara la Catedral i el claustre, la Necròpolis ol'Aqüeducte.
Incògnita pressupostària
Renfe no ha volgut desvetllar quin és el pressupost d'aquesta nova iniciativa turística, i s'ha limitat a dir que entra dins del conjunt d'actuacions de recuperació del patrimoni.
- <a name="despiece2"></a>HORARIS DEL TREN
Eva Hidalgo
Periodista a SER Tarragona - Ràdio Reus i apassionada de l'ofici d'explicar històries.
