Satisfacció crítica a Tarragona per l'arribada de les Rodalies
Les entitats en defensa del transport públic creuen que el nou servei de Rodalies del Camp de Tarragona neix amb mancances i deixa territoris sense cobertura.

Mapa de les Rodalies del Camp de Tarragona.(EVA HIDALGO)

La Plataforma en Defensa del Ferrocarril diu que la primera fase de les Rodalies que ara entrarà en funcionament caldriaque es completésamb més línies cap a l'interior. Carlos Montejano, el portaveu a Tarragona, assegura que "encara hi ha molta feina a fer per tirar endavant una segona anella que dónés servei a tota la ciutadania i no tan sols als nuclis més grans i costaners".
Per la seva banda, l'Associació per a la Promoció del Transport Públic celebra la posada en marxa de la xarxa, però remarca que hi ha comarques que en queden al marge i que amb la mateixa infraestructura seria possible solventar-ho. Daniel Pi, el seu portaveu a Tarragona, ho explica: "és raonable plantejar un servei que arribi a l'Alt Camp i a la Conca de Barberà sense haver de fer noves infraestructures. Tan sols caldria utilitzar la línia actual eliminant el canvi de sentit que s'obliga a fer a Picamoixons".
Ambdues entitats també reclamen millores a les estacions de tren: "la majoria tenen mancances materials i de personal que dónen la sensació que encara siguem al segle passat".

Eva Hidalgo
Periodista a SER Tarragona - Ràdio Reus i apassionada de l'ofici d'explicar històries.