El tramo de la A-60 entre Valladolid y Villanubla entra en servicio tras seis años de obras

Ya están en servicio los casi 17 kilómetros de la autovía a León en el tramo entre Valladolid y Villanubla. Seis años de trabajo y unos retrasos que, según la ministra de Fomento son culpa del Gobierno del PSOE. El tramo ha costado 40 millones y la apertura al tráfico se ha producido justo después de la visita ministerial. Los técnicos aseguran que han estado trabajando en la zona hasta el fin de semana

La ministra ha acusado al ejecutivo de Zapatero de haber presupuestado la obra para luego dejar vacío el cajón del dinero. De hecho la propia Ana Pastor ha hablado de autovía "del bochorno" que, no obstante ella ha inaugurado en un acto pasado por agua y en el que una comitiva de tres autobuses ha recorrido el tramo al que, por cierto aún le faltan remates, como una conexión al aeropuerto mediante una rotonda y los accesos desde Villanubla a la autovía.

Preguntada sobre el hecho de que la autovía no se haya puesto en servicio hasta su visita, ha aclarado que ella ha acudido "cuando los técnicos le han avisado". Ha añadido que ella se encarga de "abrir carreteras" y de "pagarlas" y ha señalado que ella hace lo que "hemos aprendido de nuestros abuelos" en referencia al hecho de "hacer algo y pagarlo".

Unas declaraciones que no han gustado al alcalde de Villanubla, el socialista Félix Velasco, quien ha aseverado que la ministra había estado demasiado "política" y ha recordado que en otras comunidades hay proyectos "faraónicos" que no se han pagado.

Satisfacción en Rioseco

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Los alcaldes de Villanubla, Zaratán y Medina del Rioseco han mostrado su satisfacción en cualquier caso por la puesta en servicio del tramo. El regidor riosecano, Artemio Domínguez, ha explicado que que insistirá a la ministra para que las obras continúen en cuanto sea posible ya que el tramo finalizado se queda a 23 kilómetros de su pueblo que sigue partido a la mitad por la nacional 601.

En el tramo de apenas 17 kilómetros se han invertido 40 millones de euros y en él han trabajado una media de 86 personas. La intensidad de tráfico en la zona de Villanubla supera los 12.500 vehículos y el tiempo de trayecto se ha reducido en unos siete minutos.