Stadler construirá 16 nuevos tranvías para FGV por 102 millones de euros
El contrato adjudicado a la empresa radicada en Albuixech (Valencia) fija la primera entrega 24 meses después de la firma del contrato y contempla una posible ampliación hasta 12 unidades más
Stadler construirá 16 nuevos tranvías para FGV por 102 millones de euros / Stadler
València
La Generalitat ha adjudicado la construcción de los primeros 16 nuevos tranvías de la serie 4.500 para Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) por un valor de 102 millones de euros (IVA incluido) a Stadler Rail Valencia S.A.U, la única empresa que se ha presentado el concurso público.
El contrato adjudicado a la empresa radicada en Albuixech (Valencia) fija la primera entrega 24 meses después de la firma del contrato y contempla una posible ampliación hasta 12 unidades más, en dos lotes de seis unidades, según informa la Generalitat.
Esta actuación es susceptible de ser cofinanciada por la Unión Europea, a través del Programa Operativo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) de la Comunitat Valenciana 2021-2027
FGV ha previsto que estos nuevos vehículos se incorporen el parque móvil de Metrovalencia y TRAM d'Alacant, con el objetivo de cubrir las necesidades derivadas de los proyectos de ampliación previsto en ambas explotaciones con vistas a los próximos años.
El plazo establecido para la fabricación de estas primeras 16 unidades se ha establecido en 32 meses tras la firma del contrato y que la primera unidad se entregue 24 meses, también a partir de la firma del contrato.
El objetivo que se pretende con estos nuevos tranvías es conseguir la mayor capacidad posible en un solo vehículo y la mayor flexibilidad en el tránsito de acceso/descenso de viajeros para optimizar el recorrido. Además, los vehículos serán plenamente accesibles, adaptados a la normativa vigente.
En la actualidad, FGV cuenta con 46 unidades de tranvía en servicio en las Líneas 4, 6, 8 y 10 de Metrovalencia y 22 vehículos en circulación en las líneas 2, 3, 4, y 5 del TRAM d'Alacant.
