La EMT recibirá 15 millones de euros del nuevo contrato de publicidad

València

El Consejo de Administración de la Empresa Municipal de Transportes de València ha aprobado, solo con los votos a favor del equipo de Gobierno, el nuevo contrato de publicidad de las marquesinas. El plan de negocio presentado por la empresa adjudicataria contempla ingresos para la EMT de 15 millones de euros durante los cinco años de contrato, incluyendo el canon fijo de casi 9 millones de euros y el canon variable.

Otra de las novedades de este nuevo contrato es que la empresa adjudicataria instalará 150 mupis digitales por toda la ciudad. Los nuevos paneles ofrecerán, además de contenido publicitario, información de servicio, como la estimación de tiempos, para facilitar la comunicación con las personas usuarias.

Según el presidente de la EMT, el concejal Giuseppe Grezzi, el nuevo contrato supone un gran cambio con el anterior, que se firmó en 1987 y con el que la EMT solo recibía una compensación fija de 450.000 euros, con independencia de los ingresos publicitarios generados. Ahora, según Grezzi, la empresa municipal obtendrá beneficios directos de la explotación publicitaria, unos ingresos que permitirán seguir mejorando, ha dicho, "la calidad del transporte urbano, con nuevos autobuses y mejores conexiones para fortalecer el servicio público que se presta a los vecinos y vecinas".

Según Grezzi, la EMT recupera completamente la inversión inicial de 10 millones para la renovación de todas las marquesinas, puesto que la Unión Europea ha financiado el 90% del proyecto y, además, ingresará 15 millones por la explotación publicitaria.

Pero el concejal del PP Carlos Mundina le ha afeado a Grezzi los 16.000 euros honorarios de abogados que ha pagado la EMT para demandar las jubilaciones de los trabajadores de 2014 a 2018. Una demanda que acabó perdiendo la dirección de la empresa. Según los cálculos del PP, a esos 16.000 euros habrá que sumar unos 35.000 euros más por el pago de costas de los letrados de los demandados, ya que se trata de diferentes defensas con un coste similar al pagado al letrado de la EMT.

Únete al canal de WhatsApp de la SER

El PP se fija en la bajada de pasajeros...

En ese consejo de administración también se ha dado cuenta de la memoria de actividad el pasado mes de noviembre que evidencia, a juicio del concejal Mundina, que siguen sin recuperarse los pasajeros previos a la pandemia. Según la memoria, hasta noviembre de 2022 usaron la EMT 70,5 millones de viajeros, frente a los 88 millones de pasajeros que lo hicieron en 2019, es decir, un 20% menos.

Los ingresos hasta noviembre también fueron un 17% menos que en 2019. En concreto, se recaudaron, por venta de billetes, 41 millones; mientras que en 2022 se ingresaron solo 34 millones. La memoria también desvela, según el PP, que se han incrementado un 50% los siniestros y han crecido, de 800 a 1.200, las reclamaciones por responsabilidad civil.

... y la dirección de la empresa responde que se han recuperado

Desde la dirección de la empresas contestan a Mundina afirmando que no es riguroso comparar 2022 con 2019, porque en el primer trimestre del pasado año el transporte público seguía con restricciones por la covid. En contra de lo que dice el PP, la empresa asegura que sí hay síntomas de recuperación y ponen como ejemplo el número de pasajeros registrado en el último trimestre de 2022 y que presenta cifras muy similares a 2019.

Así, en el mes de diciembre se registraron cifras muy similares a las de la época prepandemia, con 7,2 millones de personas viajeras, frente a los 7,6 millones del mismo mes de 2019. Esta recuperación progresiva de la demanda también se refleja en las cifras trimestrales. Mientras que de enero a marzo la EMT tuvo 17,3 millones de personas usuarias, de octubre a diciembre ascendieron a los 22,3 millones de pasajeros.