Previsión negativa de la huelga de transportistas
El presidente de la Federación de Asociaciones Empresariales de la Safor, Juan Pablo Tur, asegura que esta medida de huelga le parece “negativa”, por los efectos que tendrá sobre la cadena de suministros
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Imagen de archivo de unos transportistas en paro. EFE/ Sergio Pérez / SERGIO PÉREZ (EFE)
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Gandia
Cuando a principios de julio comenzaban a oírse voces en la Safor que advertían del “otoño caliente” que se avecinaba, nos referíamos a cuestiones como ésta: el paro indefinido convocado por la Plataforma en Defensa del Transporte a partir del lunes 14 de noviembre.
Unas movilizaciones que responden al descontento del sector por tener que asumir el trabajo a pérdidas o la subida del precio de los carburantes, por lo que la patronal de la comarca dice “entender, pero no compartir la huelga”. De hecho, el presidente de la Federación de Asociaciones Empresariales de la Safor, Juan Pablo Tur, asegura que esta medida de huelga le parece “negativa”, por los efectos que tendrá sobre la cadena de suministros.
El máximo representante de FAES recuerda que vamos cara a la Navidad, por lo que el impacto de la huelga puede ser mayor. De hecho, la elección de las fechas no parece casual, pues es precisamente cuando mayor repercusión tiene una medida de este tipo cuando se decide echar adelante.
Juan Pablo Tur, presidente de FAES
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Por su parte, el secretario general de Comisiones Obreras de la Safor, Andrés Bermejo, asegura “no entender” la decisión de ir a la huelga de autónomos y pequeñas empresas del sector.
Indica Bermejo que una huelga ahora puede llevar a una parálisis del país, y eso a pesar de que las agrupaciones mayoritarias del sector afirman que lo pactado se está cumpliendo.
Andrés Bermejo, secretario general de Comisiones Obreras de la Safor
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Específicamente en la Safor, la huelga podría provocar “un desastre” en un momento en que se está poniendo en marcha la campaña citrícola.
Andrés Bermejo, secretario general de Comisiones Obreras de la Safor 2
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