Los viajeros del Tranvía de Parla aumentan un 40 por ciento en dos años
El medio de transporte urbano cerró 2024 con más de 7 millones de usuarios. Es casi el doble que cuando se estrenó y 2 millones más que en 2022
La demanda del Tranvía de Parla no ha hecho sino aumentar con los años / SER Madrid Sur
Parla
El aumento de usuarios del Tranvía de Parla continúa año a año. El medio de transporte urbano característico de la ciudad del sur de Madrid cerró 2024 con más de 7 millones de viajeros, según las cifras difundidas por el Ayuntamiento y por la empresa gestora. Se trata de un gran incremento con respecto a hace sólo dos años, 2022, cuando los viajeros eran en torno a 5 millones. Es decir, en 24 meses los usos del Tranvía se han incrementado un 40 por ciento (la población total de parla ha crecido en esos mismos dos años apenas un 3,5 por ciento).
La media de viajeros por día en Parla, por tanto, roza los 20.000. Estas cifras se alcanzan a las puertas de que Tranvía de Parla alcance su ‘mayoría de edad’, ya que en mayo cumplirá 18 años de servicio en la localidad. Precisamente en sus primeros pasos el Tranvía era utilizado para moverse por la ciudad por aproximadamente la mitad de personas.
Este constante incremento (entre 2023 y 2024 creció un 12 por ciento y un año antes, casi un 25 por ciento) prueba, según el Consistorio, “la confianza de la ciudadanía en los objetivos por los que el Ayuntamiento apostó por este medio de transporte”. “La ciudadanía, tanto de Parla como de otros municipios que se trasladan a esta ciudad para acceder a servicios como el Cercanías, muestra así su confianza en un medio de transporte respetuoso con el medio ambiente, sostenible, eficiente, accesible, cómodo, ágil y rápido”, indica el Consistorio en un comunicado.
En los primeros seis meses de su puesta en funcionamiento, de mayo a diciembre de 2007, el servicio fue utilizado por un millón y medio de personas. Al año siguiente, la cifra ascendió a más de tres millones y medio; y en 2010, hace quince años, ya lo utilizaban más de cuatro millones de personas.
Precisamente estas cifras de utilización del Tranvía han hecho que a lo largo de los últimos años el Ayuntamiento haya pedido en varias ocasiones que la Comunidad de Madrid financie este medio de transporte como hace con otros como las líneas de Metro Ligero. Una posibilidad a la que el gobierno regional siempre ha cerrado la puerta.
