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Sociedad

El MAD Formula Team de la UC3M también quiere reinar en Europa

El equipo automovilístico de la Universidad Carlos III presenta su nuevo bólido, que compite desde el sábado en la Formula Student frente a escuderías de Holanda, Austria, Portugal y España

Los integrantes del MAD Formula Team junto a la concejala de Educación de Leganés, Mercedes Neria, y el rector de la UC3M, Ángel Arias / Ayto Leganés

Los integrantes del MAD Formula Team junto a la concejala de Educación de Leganés, Mercedes Neria, y el rector de la UC3M, Ángel Arias

Leganés

Un año más, la Universidad Carlos III de Madrid ha presentado el monoplaza que representará al centro en la Formula Student, la competición automovilística en la que estudiantes universitarios de toda Europa desarrollan, gestionan y compiten con sus bólidos. El Mad Formula Team, la escudería de la UC3M, ha revelado ya su nuevo coche, el octavo bólido en la historia del equipo, con el que este año tienen altas expectativas.

Con casi un centenar de estudiantes en el equipo, entre ingenieros, personal de marketing o entrenadores, el MAD Formula Team se enfrentará a equipos de Holanda, Austria, Portugal y España para mejorar sus resultados del año pasado, uno de los mejores de su historia con 12 podios y tres victorias.

Este sábado, 13 de julio, vuelve la competición estudiantil y tras la presentación del coche este martes en el campus de Leganés de la universidad, su rector Ángel Arias les ha animado y les ha recordado que de las filas de su equipo han salido ingenieros que actualmente trabajan en Fórmula 1.

La Formula Student consta de distintas categorías en las que los equipos enfrentan las prestaciones de sus monoplazas: la presentación de un plan de negocios (la menor puntuada, con 75 puntos posibles), el proyecto de costes y fabricación del coche (100 puntos), diseño de la ingeniería del coche (150 puntos), aceleración y ‘skidpad’ o manejo (75 puntos cada uno), autocross o conducción durante un kilómetro de circuito (100 puntos) y durabilidad y eficiencia, una prueba más larga de conducción (325+100 puntos).

 
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