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El acceso a las viviendas de la Cañada Real Segoviana va a ser reformado a su paso por Manzanares El Real

Han sido adjudicadas las obras de adecuación de esta área, se va a pavimentar el camino principal y a mejorar los accesos peatonales y de vehículos a las viviendas, así como las sendas peatonales y ciclistas

Mapa de las obras de adecuación de la Cañada Real Segoviana a su paso por Manzanares El Real / Xabier Beitia

Mapa de las obras de adecuación de la Cañada Real Segoviana a su paso por Manzanares El Real

Manzanares El Real

Se han adjudicado las obras de adecuación de la zona de la Cañada Real Segoviana ubicada en el término municipal de Manzanares El Real, concretamente entre las calles Cañada y Portillo de Madrid. El principal objetivo es mejorar el acceso a las viviendas que se encuentran en esta singular área de la localidad. Los trabajos constan de la pavimentación del camino principal, la mejora de los accesos peatonales y de vehículos a las viviendas, de los senderos peatonales existentes y la senda ciclista-peatonal.

Además, aunque no estaba previsto en el proyecto inicial, se va a incluir la instalación de badenes reductores de velocidad para los vehículos que transiten las vías pecuarias.

Alicia Gallego, concejala de Urbanismo e Infraestructores de Manzanares El Real, sobre las obras de adecuación de la Cañada Real Segoviana a su paso por la localidad

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La iniciativa cuenta con un presupuesto de 260.000 euros provenientes del Programa de Inversión Regional. En un primer momento, la Comunidad de Madrid rechazó el proyecto presentado por el Ayuntamiento de Manzanares El Real como consecuencia de los condicionantes de las vías pecuarias, obligando a reducir el ancho, tanto del pavimento del camino principal como de la senda ciclista-peatonal.

Entre los cambios a destacar, cabe mencionar la fusión de la senda ciclista-peatonal que en un principio había sido proyectada como dos zonas de paso diferenciadas, pasando a ser un único recorrido de tan solo dos metros de anchos cuando en un principio se contemplaban dos y medio. Además, también se ha reducido en un metro el ancho contemplado en el camino principal, que pasa a ser de tan solo 4 metros y medio.

 
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