David Bote: “La nova estació de Mataró és una segona revolució del front marítim de la ciutat”
Amb aquestes paraules, el batlle de la vila, exemplifica com la remodelació d’una infraestructura històrica és la part del tot un projecte de transformació urbana i conceptual. Amb ell també parlem d’habitatge i seguretat i ens engresquem escoltant ‘El Bequetero’

David Bote, alcalde de Mataró: "el mar ha de ser un gran actiu pels visitants però també un actor de gran activitat econòmica". / Jordi Cartañá

Barcelona
Amb un "Gràcies per recordar-me que soc físic" hem tancat la visita de l'alcalde de Mataró, David Bote, a l'"Aquí Barcelona" amb Jordi Cartañá. No en va, és doctor en Física cum laude per la Universitat de Barcelona i que ha treballat al Sincrotró ALBA abans d’entrar en política. Bote té molts fronts oberts ara mateix, com no pot ser d'altra manera, en una ciutat de 130.000 habitants, la 8a de Catalunya.
Un dels grans projectes de ciutat pel que comporta a l'hora de mirar al futur, fent un pas substancial endavant, del que s'ha fet en el passat és la remodelació de l'estació de Mataró. Com ja trobem al titular, el batlle entén la nova estació com un símbol d'una segona revolució a la línia de mar del municipi. "La primera revolució va ser obrir la ciutat al mar i recuperar-lo per la ciutadania amb la reconducció de les aigües residuals amb tota una gran canalització. Es va fer el passeig marítim...". I ara, al seu entendre, és quan toca la segona revolució per la qual el mar "ha de ser un gran actiu pels visitants però també com un actor de gran activitat econòmica". Hi ha una clara consciència de preservació de l'entorn i dels Cinc Sènies. Caldrà esperar el 2027 per veure l'inici d'unes obres que contemplen nous passos soterrats amb accessos al port a la platja i al passeig marítim al llarg de l’estació.
Habitatge
"Mataró està declarada zona tensionada i ens hem pogut apuntar a totes les regulacions de preus". Així hem començat a la foto finish del problema d'accés a l'habitatge que també es pateix a la ciutat de Bote. Un batlle que ens explica que la ciutat "està molt ben compactada" i encara que la necessitat de nous habitatges és important, no es vol sacrificar l'entorn agrari i forestal del municipi perquè es considera que donen qualitat de vida i noves oportunitats. Això no vol dir que no s'hagi treballat en una iniciativa com la de “Lloguem! Yes, we rent!” amb l’objectiu de transformar el mercat de lloguer explorant solucions basades per generar una oferta alternativa d’habitatge assequible. O, també, la cessió de 4 solars perquè la Generalitat hi faci 60 habitatges socials.
Seguretat
A Mataró expliquen que una cosa és la percepció de seguretat i inseguretat i l'altra són les xifres en mà. Fa uns dies el Ministeri de l'Interior va publicar unes dades per les quals el 2024, a Mataró, els delictes s'han incrementat d'un 4,8% respecte al 2023. I aquí és on li hem preguntat com observa el fenomen dels relats difamatoris a través de les xarxes. Bote ha deixat clar que "com a societat hi ha gent que viu d'aquests problemes". "Un senyor de Trinidad i Tobago opinant sobre l'estat de la neteja de Mataró, és una cosa fictícia i pagada per algú que viu de generar una sensació falsa". I ha assenyalat al poble veí, Vilassar de Dalt que "ara sembla que tenen el pas de vianants més perillós de tots".
Són alguns dels temes que hem tractat en una visita on hem posat banda sonora. La més mataronina probablement: el Bequetero. Una música que només escoltar-la provoca una reacció immediata com pot ser la de l'Amparito Roca a Tarragona.