"Els vaixells de la Copa Amèrica naveguen a quatre vegades la velocitat del vent"
Al 'Què t'hi jugues!' parlem amb Roger Frigola, enginyer de l'equip Emirates New Zealand
NaN:NaN:NaN
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/1723636503725/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Barcelona
Queden vuit dies perquè comenci la regata preliminar de la Copa Amèrica a Barcelona, i aquests dies, al 'Què t'hi jugues!' hem anat coneixent els vaixells que hi competiran. Avui toca, precisament, el vigent campió de la competició, l'Emirates New Zealand, que defensa títol i espera rival per la gran final d'octubre, tot i que competirà sense puntuar les rondes prèvies.
El director del projecte és Grant Dalton. El vaixell es diu Taihoro, i al darrere hi ha la figura del milionari italià Matteo Dinora, que fa dues dècades que dona suport a l'equip. El New Zealand té un pressupost que supera els 100 milions d'euros i un equip d'unes 150 persones, amb les seves corresponents famílies, que fa més d'un any que ja estan a Barcelona.
Al 'Què t'hi jugues!' hem parlat amb Roger Frigola, enginyer català que ha guanyat dues Copa Amèrica amb el New Zealand. Frigola ha treballat, entre d'altres a Airbus, i també a la Fórmula 1 amb Mercedes. L'enginyer ha catalogat de molt bones les condicions de l'aigua, tot i que hi ha una onada potencial més gran que a altres llocs on s'han fet les darreres Copa Amèrica: "a l'octubre ens podem trobar onades de més d'un metre i s'ha de navegar de manera diferent".
Frigola també ha assegurat que aquests són, probablement, els vaixells més ràpids navegant en contra del vent. "Naveguen a quatre vegades la velocitat del vent, i poden anar a una velocitat enorme remuntant-lo, poden navegar bé a qualsevol direcció", explica l'enginyer del New Zealand.