Renfe encarrega 97 trens per Rodalies que costaran 858 milions d'euros
L'encàrrec s'ha pogut fer perquè el govern espanyol avala la inversió de l'empresa, després que la Generalitat no hagi signat un nou contracte programa amb l'operadora
GRAFCAT4232. BARCELONA (ESPAÑA), 15/12/2022.- La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, interviene este jueves en el acto de firma entre Renfe, por una parte, y Alstom, Stadler y CAF, por otra, para la compra de trenes para el servicio de Rodalies.EFE/Marta Pérez / Marta Pérez (EFE)
Barcelona
Renfe ha formalitzat la compra de 97 trens per Rodalies que suposaran una inversió de 858 milions d'euros. Els combois els fabricaran Alstom, Stadler i CAF i seran més moderns, accessibles i amb un 20% més de places que els actuals CIVIA.
La compra dels trens s'ha pogut fer perquè el govern espanyol ha autoritzat l'empresa a incrementar el seu deute i, amb aquest aval legal, Renfe ha pogut signar el contracte. S'ha hagut de fer d'aquesta manera perquè la Generalitat no ha signat un nou contracte programa amb l'operadora, que és un document on s'estableixen els serveis que ha de prestar la companyia, però també la compra dels nous combois.
La ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha explicat que s'ha buscat una fórmula per poder encarregar els combois perquè "ja no podíem perdre més temps". Tot i això, Sánchez ha insistit en demanar al Govern que signi un contracte programa amb Renfe "perquè és la millora manera de regular els horaris, les tarifes i els serveis". El president de Renfe, Isaías Táboas, ha assegurat que l'operadora, tot i no tenir contracte amb el titular del servei, que és la Generalitat, presta els serveis de Rodalies i "els vol continuar prestant i millorar".
Wifi, bicicletes i més places
Els 97 combois que s'han encarregat seran més accessibles, tindran wifi, espai per a bicicletes i un 20% de places més que els actuals CIVIA. El president de Renfe ha assegurat que seran una garantia de fiabilitat perquè ara mateix l'1% de les incidències al servei es poden atribuir als trens, que tenen una antiguitat mitjana de 20 anys.
Isaías Táboas ha explicat que, a més de millorar el servei de Rodalies, aquest contracte assegura feina a Alstom, Stadler i CAF per als propers 7 anys.
Victimisme infundat
Abans de la signatura del contracte dels trens, la ministra de Transports, Raquel Sánchez, ha fet una conferència al Cercle d'Infraestructures. La ministra ha assegurat que aquest 2022 s'invertirà a Catalunya el 18% del total d'Espanya i ha acusat de practicar un "victimisme infundat" els que diuen constantment que el govern inverteix poc a Catalunya. Diu que no és cert i que genera malestar en la societat.
Sánchez també ha defensat la cessió de diners a la Generalitat perquè executi algunes infraestructures que correspondrien al ministeri, com el carril bus de la B-23, enllaços entre carreteres de les dues administracions o intercanviadors entre Renfe i Ferrocarrils.
