La bicicleta metropolitana tindrà un abonament conjunt amb el Bicing
L'AMBici i el Bicing operaran amb empreses diferents fins al 2028, quan es preveu dissenyar un sistema únic de bicicletes compartides
Foto de grup dels alcaldes on s'implantarà el servei de AMBici amb les noves bicicletes
Barcelona
El Bicing metropolità connectarà Barcelona i els 15 municipis de la primera corona a principis de 2023. Es posaran en servei 2.600 bicicletes en 236 estacions repartides per l'Hospitalet, Badalona, Cornellà, Santa Coloma de Gramenet, el Prat, Esplugues, Sant Feliu, Sant Adrià de Besòs, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Molins de Rei, Sant Boi, Viladecans, Gavà i Castelldefels.
Moure's entre tots aquests municipis amb bicicleta pública serà una realitat d'aquí a uns mesos, però caldrà fer un "transbordament" en entrar o sortir de Barcelona perquè fins al 2028 cohabitaran dos sistemes de bicicletes públiques: el Bicing, que té contracte amb l'adjudicatària durant els pròxims 6 anys, i l'AMBici, que ha licitat la gestió per aquest mateix període a una altra UTE formada per Nextbike, Movement y Movus. Quan vencin els contractes s'haurà de dissenyar un únic sistema de bícing metropolità.
Mentrestant la idea és que funcioni el més semblant possible a un sistema integrat amb els 15 municipis de la primera corona metropolitana. Per això hi haurà 7 estacions de transferència que s'ubicaran a la frontera entre Barcelona i Sant Adrià, Santa Coloma, Esplugues i l'Hospitalet on els usuaris podran fer el canvi de bicicleta i també estarà integrat al sistema de transport públic.
Bicicletes de l'AMBici / ACN
Bicicletes de l'AMBici / ACN
Abonament metropolità
Es crearà un abonament metropolità que inclourà l'AMBici i el Bicing que oscil·larà entre els 53 i 65 euros anuals (25 euros de l'abonament de l'AMBici més els 40 o 28 euros de la tarifa del Bicing amb un 20% de descompte). Si els usuaris només utilitzen l'AMBici durant el 2023, tindran una tarifa promocional que costarà 25 euros, amb mitja hora d'ús gratuït a cada trajecte. Després dels 30 minuts costarà 0,50 eros cada mitja hora. El 2024 el cost passarà a ser de 40 euros l'any i amb un cost de 0,15 euros els primers 30 minuts.
L'AMBici, bicicletes d'última generació
Els nous vehicles son 100% elèctrics, tindran una pantalla integrada per veure el nivell de càrrega, sistema de geolocalització i almenys la meitat d'estacions tindran recàrrega elèctrica. La resta seran energèticament autònomes per poder fer servir el sistema d'ancoratges mitjançant plaques fotovoltaiques. El contracte és per sis anys i té un cost de 40,5 milions d'euros, 7,2 dels quals finançats pel Ministeri de Transports gràcies als fons Next Generation.
