El estudio de viabilidad del Puerto Seco deberá estar listo en septiembre

Segovia

La consultora Hindt, tiene seis meses para trabajar en el estudio de viabilidad del proyecto de la terminal ferroviaria Puerto Seco. Incluye cuatro fases. En la primera hablarán con las empresas que quieran hacer uso de la terminal para mover la carga, de esta forma se estudiará la viabilidad del mercado. En la segunda se decidirá el diseño de la terminal en función del tipo de mercancía que se vaya a mover. En la tercera se determinará el rol que tendrá en el proyecto los agentes públicos, es decir, si la propiedad será exclusivamente privada, pública o público-privada. Ya en la última fase se estudiará la rentabilidad financiera que proporcione Puerto Seco. Paralelamente se llevará a cabo un estudio de impacto que determinará el valor que aportaría la terminal al territorio y a las empresas segovianas.

Andrés Ortega, presidente de la Federación Empresarial Segoviana, asegura que actualmente están casi a la mitad del camino. Añade eso sí, que esta fase es más laboriosa, por lo que no pueden definir con exactitud una fecha concreta para que el Puerto Seco sea una realidad. También se desconoce cuál será el presupuesto con cifras concretas, pero se calcula que se podría estar hablando de entre 14.000.000€ o 20.000.000€. Lo mismo pasa con la cifra de toneladas de carga mínima que se debería mover para garantizar la rentabilidad, pero se calcula que el mínimo serían las 300.000 toneladas y contar al menos, con 1 tren semanal.

En cuanto a la posible ubicación, el presidente de la FES insiste en que “la ubicación deseable, y la ubicación que más se adapta a las necesidades a priori de esta infraestructura es Prado del Hoyo, por lo tanto, esa siempre va a ser nuestra primera ubicación y esa va a ser nuestra primera elección, lógicamente hay que analizar todas las cuestiones referentes al proyecto y a la infraestructura, y de este Plan de Viabilidad saldrá una ubicación o ubicaciones alternativas al desarrollo de la infraestructura”.

Por el momento, ahora lo más importante es entablar conversaciones con las empresas. Francisco Jiménez, representante de la Consultora Hindt, asegura que “la decisión está en las empresas, entonces, por eso es fundamental ahora hacer esta primera ronda con las empresas, que nos digan con qué puertos es donde más carga mueven a día de hoy. Y con esos, es donde pondremos un foco especial en la negociación posterior, para que faciliten qué rol puede jugar la autoridad portuaria. Eso es una cosa que vendrá después, pero lo primero es ver que hay empresas que de verdad quieren mover carga con Segovia y tenemos que entender de dónde a dónde la están moviendo actualmente”. La consultora ya está trabajando en el proyecto.