La socialista Nuria Barrio garantiza el “compromiso firme” del gobierno con el Tren Directo Madrid-Burgos
La portavoz del PSOE en la Diputación desvela que el estudio de viabilidad estará a mediados de año
Nuria Barrio, portavoz del Partido Socialista en la Diputación de Burgos. / Foto: Radio Castilla
Burgos
El gobierno de Pedro Sánchez tiene un "compromiso firme" con el Tren Directo y espera el resultado del estudio de viabilidad a mediados de este año que haga posible la reapertura de esta línea férrea Madrid-Burgos, por Aranda de Duero.
Así lo ha asegurado Nuria Barrio, portavoz socialista en la Diputación, donde se ha aprobado por unanimidad una proposición de Vox que insta al gobierno a recuperar las inversiones en esta línea que se considera estratégica para esta provincia en el tráfico de mercancías.
Nuria Barrio garantiza que el Ministerio está sondeando a empresas y operadores sobre el interés en esta infraestructura.
El portavoz de Vox, Ángel Martín, ha puesto en duda el compromiso del gobierno con el Tren Directo porque, entre otras decisiones en materia de infraestructuras ferroviarias, la bateadora sigue enterrada en el túnel de Somosierra y el ministro de Transportes, Óscar Puente, cuestionó la reapertura.
Nuria Barrio ha rebatido con cifras al portavoz de Vox, asegurando que se han materializado 800 millones del Estado en 2 años, en una apuesta evidente del gobierno socialista con la provincia de Burgos.
Y ha detallado las inversiones adjudicadas solo este mes de febrero. Como los 181 millones del tramo Aranda-Langa de Duero de la A-11, 363 millones para el AVE a Vitoria, con la garantía de que Miranda de Ebro tendrá parada estable.
Los 23 millones para electrificar la línea Logroño-Miranda, el ramal ferroviario al polígono de Villalonquejar, con más de 5 millones, los 3,8 millones en renovar el puente en la calle Alcalde Martín Cobos, del polígono de Gamonal, y la primera fase de la rehabilitación del Hospital de la Concepción con casi 27 millones.
La portavoz del Partido Popular, Inmaculada Sierra, ha puntualizado a la socialista que una cosa es adjudicar y otra ejecutar las obras.
El pleno de la Diputación de Burgos ha aprobado solicitar al gobierno anticipar la circunvalación de Ibeas de Juarros en las obras de la autovía A-12 a Logroño, cuyo trazado acumula muchos años de retraso en la provincia de Burgos.
Se trataría de sumar ese tramo de dos kilómetros al de siete kilómetros que va de Ibeas a la capital burgalesa, que está más adelantado que los más de 24 kilómetros de Villafranca Montes de Oca a Ibeas.
La portavoz del PP en la Diputación, Inmaculada Sierra, se ha mostrado convencida de que este cambio de tramos no afectaría a los plazos de ejecución, dado que se trata de cambiar de tramo una ronda que ya está prevista, que pasará en trinchera por la parte de la localidad más próxima a los yacimientos de Atapuerca, de manera que se reduzca su impacto visual.
Y no generará más retraso en una autovía diseñada hace más de 30 años y cuyo tramo riojano está en servicio prácticamente en su totalidad.
El grupo socialista ha votado en contra de esta proposición del PP, aduciendo que sumaría más retraso en el proyecto constructivo de la A-12, al modificar el plan de obras previsto.
El Partido Popular ha insistido en que, con este tramo de autovía, se evitaría el paso diario de 15.000 vehículos, el 40% de ellos pesados, por una carretera que divide en dos la localidad, con el consiguiente problema de seguridad, porque solo se puede cruzar por tres pasos de cebra, uno de ellos con regulación semafórica.
Los parlamentarios del PP por Burgos han llevado esta cuestión para su debate al Congreso y el Senado.
