Concentración para pedir a Puente la paralización de las obras del AVE a Cantabria y por el soterramiento
Recuerdan que, el Ministerio de Transportes actual es el responsable de obligar a Adif, que es una empresa pública dependiente del Estado a cumplir esos estudios informativos
Concentración para pedir a Puente la paralización de las obras del AVE a Cantabria y por el soterramiento
Palencia
Una concentración de la Asociación en Defensa del Soterramiento del Ferrocarril en Palencia reivindicó al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y al ministro de Transportes, Óscar Puente, que no renuncien al proyecto de soterramiento de las vías del tren en la ciudad y que paren las obras de Alta Velocidad a Cantabria que se están ejecutando en la salida norte porque son ilegales.
Más de un centenar de miembros de la plataforma en defensa del Soterramiento y de la Asociación de Vecinos de San Antonio, se manifestaron en la plazuela de la Sal, cercana al teatro Ortega donde se está realizando este fin de semana el Congreso Autonómico del PSOE en Castilla y León. Su portavoz para los medios de comunicación, Pablo Polanco, recordó al Ministro de Transportes, Óscar Puente que "en Palencia, Adif está haciendo obras ilegales que no cumplen los estudios informativos que su propio ministerio aprobó en 2018 y en 2010”, aseguró. “El Ministerio de Transportes actual es el responsable de obligar a Adif, que es una empresa pública dependiente del Estado a cumplir esos estudios informativos”.
Concentración para pedir a Puente la paralización de las obras del AVE a Cantabria y que no renuncie al soterramiento / Beatriz Álvarez
Concentración para pedir a Puente la paralización de las obras del AVE a Cantabria y que no renuncie al soterramiento / Beatriz Álvarez
La protesta responde a la ejecución de un viaducto en la zona de Los Tres Pasos, que afecta a los vecinos del Camino Viejo de Husillos y que, según la plataforma, deberá ser demolido en caso de que finalmente se lleve a cabo el soterramiento del ferrocarril, incumpliendo así la Declaración de Impacto Ambiental publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el 15 de febrero de 2018. En dicho documento se establecía que cualquier infraestructura ferroviaria en la zona debía integrarse con el futuro soterramiento, evitando la construcción de estructuras que posteriormente debieran demolerse. La plataforma subraya que esta situación no solo genera un despilfarro económico significativo, sino que también agrava los impactos ambientales y urbanísticos al obligar a nuevas intervenciones en el futuro. Asimismo, recalcan que la falta de previsión y coordinación en la ejecución de las obras podría comprometer la viabilidad del soterramiento y perpetuar la fragmentación de la ciudad.
Además, el portavoz de la plataforma aseguró que Puente "tiene denuncias administrativas oficiales que no ha contestado y una denuncia de la Audiencia Nacional, que ha dado traslado al Ministerio. Parece que no quiere hacer nada”, explica. Polanco señaló que “el argumento que hay es que no hay dinero para hacer esta obra en Palencia, pero vemos que hay un chorreo de millones para obras públicas en cualquier sitio, sin ir más lejos en Valladolid”.
Vecinos del Camino Viejo de Husillos durante la protesta / Beatriz Álvarez
Vecinos del Camino Viejo de Husillos durante la protesta / Beatriz Álvarez
Sobre las recientes declaraciones de la alcaldesa, Miriam Andrés en las que no descartaba acercar al Ministro Puente a visitar las obras del salto del carnero, Polanco aseguró que "es lo menos que debería de hacer la alcaldesa y debería de recordarle al Ministro que en España hay diez u once capitales de provincia donde gobierna el PSOE, sin ir más lejos en Jaen ha habido moción de censura ganada por el PSOE a cambio de una condonación de deuda de 600 millones de euros. Que nos den 200 millones a nosotros y hacemos nuestro soterramiento”, concluyó.
