Armisén: “Adif cortará también el Camino de San Román 7 meses para construir otro puente”
La presidenta de la Diputación reconoce que se han encontrado con la solicitud sin tener información previa de ningún tipo
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Armisén: “Adif cortará también el Camino de San Román 7 meses para construir otro puente”
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Palencia
La presidenta de la Diputación, Ángeles Armisén, ha confirmado esta mañana en los micrófonos de la Ser que han recibido la solicitud por parte de los técnicos de Adif, para efectuar un corte del Camino de San Román, durante 7 meses, para, dentro de las obras de desdoblamiento de vía de la alta velocidad a León, poder construir un nuevo puente. Reconoce la sorpresa que ha causado esta petición ya que no tenían "ningún tipo de información previa, ni de estudios informativos ni de nada". Confía que ese corte no se realice a la vez que el de la Avenida de Asturias para desmontar la pasarela de San Antonio ya que, en ese caso, los accesos a la capital palentina quedarían muy limitados.
La presidenta de la Diputación, que ya había mostrado su preocupación por el problema de acceso a la ciudad que van a suponer las obras de desmontar la pasarela de San Antonio, "sobre todo por la propia estructura de la provincia, alargada, que deja sin acceso directo a todos los habitantes de esa zona norte de la provincia" teme que, de solaparse ambas obras, nos quedaríamos sólo con las entradas a través del Puente Mayor y de la pasarela de Villalobón lo que va a requerir de mucho esfuerzo, coordinación e información ya que van a resultar afectados todos los ciudadanos.
Si ya en su momento escribió una carta a la alcaldesa de la ciudad para informarse acerca de estas obras ahora, la situación se complica más. De hecho, confirma que la delegación Territorial de Junta plantea una reunión con Ayuntamiento y Diputación para tratar de afrontar el problema que, en el caso de las ambulancias, es aún mayor. Recuerda que, aunque no se llevan las obras de manera paralela, el Camino de san Román no puede ser la entrada habilitada a la ciudad por la estrechez de la calzada y, por la falta de altura de la actual pasarela que impide el paso a camiones e, incluso, a autobuses.