El BOE oficializa la resolución desfavorable al Parque eólico Alto Bierzo-Sil por impactos “significativos” al oso y al urogallo
La Dirección General de Calidad y
Evaluación Ambiental entiende que no se previenen ni corrigen las interferencias en los hábitats de movimiento de ambas especies en peligro de extinción
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Ponferrada
El BOE publica hoy la resolución ambiental desfavorable para el proyecto Parque eólico Alto Bierzo-Sil, de 126 MW de potencia instalada, y sus infraestructuras de evacuación “al haberse identificado impactos negativos significativos sobre el medio ambiente y sin que se hayan propuesto unas medidas que garanticen la prevención, corrección o compensación”
En su resolución, el Miteco indica que los espacios afectados, la sierra de Gistredo, Red Natura 2000 y Zepa Ancares y Omaña, albergan especies como el oso pardo y el urgogallo con gran interés de conservación al estar gravemente amenazadas.
En concreto, los técnicos del ministerio dicen literalmente que el proyecto no sería compatible con la conservación del urogallo en la zona, que podría sufrir molestias durante la construcción de la línea subterránea y que se fragmentaría el hábitat potencial e histórico así como su interferencia en los movimientos de posible expansión. Recogen, concretamente, que hay varias áreas críticas del Plan de recuperación del urogallo que se encuentran a menos de 1 km de la línea de evacuación del parque, y dan por garantizada la presencia del urogallo en la zona y la existencia de un cantadero entre las posiciones de los aerogeneradores que se afianza en la coincidencia con varios cantaderos históricos.
En cuanto al oso pardo, el MITECO ha constatado su presencia en la proximidad de las instalaciones del proyecto de forma continua, incluso con áreas de celo y reproducción, tanto con avistamiento de ejemplares como con registro de numerosos rastros.
A las especies anteriores se suman otras de aves y quirópteros catalogadas en el Listado de especies silvestres en régimen de protección que serán afectadas por mortalidad y lesiones como consecuencia del riesgo de colisión con los aerogeneradores y con el tendido aéreo remanente de la línea de evacuación.
