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IU ataca por todos los frentes para lograr la reapertura del Directo

Ha presentado una pregunta en el Congreso, pide a la Junta que trate de influir en los presupuestos del Estado y en el ámbito municipal trasladará una iniciativa de la Plataforma Ciudadana

Juan Gascón, en el centro, con Carlos Medina y Vanesa González, coordinadora comarcal de IU / Vicente Herrero

Juan Gascón, en el centro, con Carlos Medina y Vanesa González, coordinadora comarcal de IU

Aranda de Duero

IU vuelve a mover ficha por la reapertura del tren Directo. Esta formación política ha anunciado este jueves que a través de sus representantes de Sumar han registrado una pregunta en el Congreso de los Diputados. Argumenta que “la línea no solo afectaría positivamente a Aranda de Duero o Burgos, sino que muchas comunidades autónomas, algunas con fuerte peso industrial y portuario, también se verían beneficiadas por un trayecto que ahorraría tiempo y recursos económicos en las operaciones logísticas respecto al itinerario actual, que circula por Venta de Baños” y añade que “también a nivel internacional la reapertura del Tren Directo permitiría mejoras y ahorros en la conexión con Portugal, Francia o el norte de África vía Algeciras”. Por estos motivos, pregunta al nuevo Gobierno cuáles son sus previsiones al respecto.

Por otra parte, en un momento en que los Presupuestos Generales del Estado están abiertos a distintas propuestas, IU reclama a la Junta de Castilla y León que haga fuerza para que esta infraestructura se contemple seriamente en las previsiones estatales del año que viene. El coordinador regional de esta formación política considera que el gobierno autonómico tiene que tomar partido en esta cuestión como lo hace en otras. “Menos gritos, menos confrontación, menos manifestación incluso y más ejercer aquello para lo que le han votado los vecinos y vecinas de Castilla y León, que es para poner los intereses de nuestra comunidad encima de la mesa en el ámbito de los presupuestos Generales del Estado, porque la labor del Partido Popular en Castilla y León puede tener un papel relevante para que estas enmiendas, al margen de de los partidos y de las ideologías, si consideramos que son buenas para nuestra comunidad, se pongan encima de la mesa y que salgan adelante”, expresa Juan Gascón.

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En el ámbito municipal esta formación política también trasladará al Ayuntamiento de Aranda una iniciativa de la Plataforma Ciudadana del Ferrocarril. Dice Carlos Medina, concejal de la coalición IU-Podemos, que tratarán de agotar todos los cartuchos sin dar por perdida esta lucha de larga duración. “No podemos ceder, ni podemos rendirnos, tenemos que continuar con ello; los debates de infraestructuras son complejos y son una maratón, es una batalla en el tiempo, lo fue la decisión de cerrar la línea y lo va a ser también la decisión de reabrirla”, augura Medina.

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