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En noviembre comienza el cambio en la movilidad de Valladolid

El 15 de noviembre comenzarán las obras para eliminar tres tramos de carriles bus-taxi

El alcalde, Jesús Julio Carnero, y el concejal de Movilidad, Alberto Gutiérrez, informan sobre asuntos de movilidad / Rub�n Cacho ICAL

El alcalde, Jesús Julio Carnero, y el concejal de Movilidad, Alberto Gutiérrez, informan sobre asuntos de movilidad

Valladolid

El Ayuntamiento de Valladolid ha aprobado hoy en Pleno, la Modificación de la Ordenanza Municipal para establecer determinados carriles de uso restringido en la ciudad de Valladolid. Esta modificación supondrá la eliminación de los carriles bus-taxi de la plaza de la Universidad y López Gómez, y de los ubicados entre la avenida de Salamanca y el puente de Poniente, y entre la calle Joaquín Velasco Martín, el puente de Isabel la Católica.

A partir del día 15 se se empezarán a revertir las marcas viales así como la cartelería y se recuperarán las condiciones de uso previas a la pandemia. Pero no son los únicos cambios, también se suprimirá el carril bici de la avenida de Gijón, aunque uno de los carriles se señalizará como ciclo carril, limitándose la velocidad a 30 kilómetros por hora, al mismo tiempo que se construye un nuevo carril bici, paralelo a la calle de las Eras y que comunicará la avenida de Salamanca, a la altura del puente mayor, con la calle del Canal.

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Estas actuaciones en la avenida de Gijón se prevé que tengan una duración de tres semanas y un coste de 72.865 euros. El objeto de esta intervención, según ha defendido el alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, es recuperar la "funcionalidad" que tenía antes de las modificaciones aplicadas por el equipo de gobierno anterior, y espera que mejore el tiempo de respuesta de atención de emergencias, ya que consideran que este carril bici podía ralentizar la intervención del cuerpo de Bomberos de Valladolid.

Otra consecuencia inmediata de la modificación de la ordenanza será que en el resto de carriles bus-taxi perderán la exclusividad de estos vehículos de transporte público y se permitirá que los utilicen las motocicletas, eso si, no se descarta estudiar que pasen vehículos de cero emisiones, aunque será más adelante.

El alcalde, Jesús Julio Carnero, explica las nuevas excepciones que se contemplarán tras modificar los carriles bus-taxi

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Carril bici en el Paseo de Isabel la Católica

El nuevo carril bici de Isabel la Católica, se desviará por el parque de Las Moreras a partir del sendero que desciende hacia el parque de perros, desde el cruce con el puente de Isabel la Católica. Después, discurrirá durante unos metros más cerca de la actual calzada y junto a la acera a la altura de La Rosaleda. En todo su recorrido, el carril bici tendrá una anchura de 2,30 metros.

Para este proyecto se plantea un presupuesto de licitación de 948.718,57 euros, con un plazo de ejecución de diez meses, es decir, que las obras comenzarían en febrero de 2024.

Ampliación del Puente de Poniente

El objetivo de ampliar la superficie del puente es incrementar su capacidad de absorción del tráfico rodado, con un nuevo carril. En la actualidad se encuentra en fase de redacción la actualización del proyecto técnico para la ejecución de obras que ha sido adjudicada en octubre de este año a la consultora INCIDEC por un importe de 30.248 euros. El proyecto debe estar concluido en enero de 2024 para pasar posteriormente a fase de licitación y proceder a la contratación de las obras, las cuales cuentan con un presupuesto estimado de 5 millones de euros y con un plazo de ejecución de 12 meses.

Coste total

En total, el Ayuntamiento destinará a estas modificaciones 6,3 millones de euros, de los que 113.000 euros se invertirán en la reversión de los carriles bus-taxi.

 
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