El sindicato CSIF califica de "burla" el pago por kilometraje de la Junta de Castilla y León
"El abono de 0,23 euros el kilómetro hace que las arcas de la Administración Autonómica se enriquezcan a costa de sus trabajadores"
Un coche repostando / Sergio Barrenechea (EFE)
Valladolid
Son 7.000 los trabajadores públicos que actualmente perciben 0,23 euros por kilómetro al usar sus vehículos personales para realizar los servicios que se requieren por parte de la administración. Desde el sindicato CSIF creen que es imprescindible que las cuantías por las que se indemnice a los empleados públicos estén debidamente actualizadas, ya que de lo contrario, se trasladaría a estos el coste del funcionamiento de la administración autonómica.
El presidente autonómico de CSIF, Benjamín Castro, denunciaba estas cuantías, dejando claro que “obligar a utilizar su vehículo particular para trabajar a cambio de unos paupérrimos 0,23 euros por kilómetro no se puede hacer". Han realizado un estudio tras el que han concluido que la Junta de Castilla y León debería indemnizar con 0,31 euros el kilómetro, o lo que es lo mismo, aumentar en 2,4 millones el presupuesto.
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Pero no solo se quejan de escasez en la indemnización, también ven un agravio comparativo en relación a los 0,26 euros por kilómetro que aprobó el Ministerio de Hacienda y Función Pública el pasado mes de julio para los empleados públicos que dependen del Estado. “Tres meses han pasado desde entonces y la Junta ni siquiera ha cumplido su compromiso, expresado oficialmente en el mes de febrero, de que equipararía estas indemnizaciones a los términos nacionales cuando el Gobierno realizara una subida. El Gobierno ya ha movido ficha, ¿y la Junta?”, se pregunta Castro.
Benjamín Castro, de CSIF, recuerda que existía un compromiso con la Junta para aumentar el presupuesto para indemnizar por kilometraje
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Las desigualdades no terminan entre lo dictado por la Junta y el Ministerio, la cantidad también varía en función del grupo o subgrupo de empleado público al que se pertenezca. Rodrigo Molledo, de CSIF defiende que deberían igualarse estas cantidades para no crear desigualdades, ya que todos ellos, al margen de su grupo profesional, se ven obligados a usar su vehículo privado. Piden que se revisen esas cuantías con carácter anual, o como máximo bianual.
Rodrigo Molledo, de CSIF, defiende que deberían igualarse estas cantidades de las las indemnizaciones por kilometraje entre los grupos profesionales
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También denuncian que desde 2018 el presupuesto de la Junta de Castilla y León se ha ido recortando ya que comenzó siendo un gasto para el que invirtió 5,2 millones de euros, que en 2022 no alcanzaron ni siquiera los 4,6 millones de euros, es decir, que se redujo casi un 28%. Esta reivindicación es todavía más notable en el caso de las dietas, que en ese mismo periodo de tiempo, pasó de 913.968 euros a 505.162 euros, una reducción de más del 44%.
Estudio CSIF
Estudio CSIF
Reclaman que la supuesta "expansión presupuestaria" que anunciaba la Junta se refleje en este campo ya que lo que sí se refleja en los bolsillos de los trabajadores es la subida de los carburantes, que según el estudio es del 71%.
Esperan que en los Presupuestos Generales de la Comunidad para 2024 se incremente el dinero asignado para terminar con “esa burla hacia sus trabajadores”, estableciéndose una compensación de 0,31 euros por kilómetro para turismos, 0,127 euros para motocicletas y un incremento de las dietas del 30%, lo que supone un aumento del presupuesto autonómico del 0,020%.
Estudio CSIF
Estudio CSIF
