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Vehículo eléctrico

Burgos es la ciudad española con más puntos de recarga ultrarrápida de vehículos eléctricos en la vía pública

La empresa Zunder prevé tener operativas 20 estaciones con un total de 40 puntos de recarga en las próximas semanas

La nueva estación de recarga para vehículos eléctricos en Avenida de la Paz / Radio Castilla

La nueva estación de recarga para vehículos eléctricos en Avenida de la Paz

Burgos

Burgos es la ciudad española con más puntos de recarga ultrarrápida de coches eléctricos en la vía pública, según la empresa Zunder, contratada por el Ayuntamiento para la instalación de 20 ubicaciones con 40 puntos de repostaje eléctrico en las calles.

El co-fundador de esta empresa de origen palentino, Daniel Pérez, calcula la proporción en un punto de recarga por cada 4.500 habitantes, cuando estén en funcionamiento las 20 estaciones, dentro de pocas semanas.

Actualmente, hay 4 puntos de recarga operativos, que proporcionan suministro para 100 kilómetros en 5 minutos por unos 6 euros, lo que permite una autonomía suficiente para unas dos semanas en una parada de no más de 20 minutos, según el directivo de Zunder. Se podrá acceder a la recarga mediante una aplicación digital o pagar con tarjeta.

El alcalde de Burgos, Daniel de la Rosa, destaca que es un servicio que favorece la transición al vehículo eléctrico, en favor de la movilidad sostenible. Una veintena de vehículos municipales son ya movidos por corriente eléctrica.

El alcalde recuerda que Burgos ha solicitado financiación de los fondos Next Generation para comprar 4 autobuses eléctricos, pero si no se consiguen, el Ayuntamiento adquirirá 2 con recursos propios.

De la Rosa ha subrayado que la veintena de estaciones de recarga no cuestan dinero a las arcas municipales que, por el contrario, ingresarán unos 100.000 euros al año por el canon de ocupación de la vía pública.

Daniel Pérez ha contestado a las críticas de la Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos de falta de accesibilidad de las estaciones de recarga y que la toma de corriente es incompatible con algunos coches eléctricos. El directivo de Zunder asegura que el conector instalado es el universal para toda Europa y uno de cada tres puntos de recarga cuenta con rampa accesible.

 
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