La carga y descarga se hará con ticket y tiempo máximo de una hora
El objetivo es favorecer la rotación y aumentar la disponibilidad de plazas para vehículos que realizan actividades logísticas o profesionales de la ciudad
El Ayuntamiento de Palencia inicia el despliegue de una solución para digitalizar y regularizar de forma gratuita la regulación y control de las zonas de carga y descarga por medio de una app móvil / Google Maps
Palencia
El Ayuntamiento de Palencia inicia el despliegue de una solución para digitalizar y controlar de forma gratuita la regulación y control de las zonas de carga y descarga. Aunque inicialmente estaba previsto que el tiempo máximo permitido fuera de media hora, una reunión posterior mantenida con comerciantes y hosteleros, han llevado a la concejal responsable, Carolina Gómez, a admitir las demandas de éstos y ampliar el tempo permitido hasta una hora. Una medida que obligará a la empresa encargada de llevar el control a cambiar toda la señalización así como la aplicación que regula esta actividad.
"El objetivo es favorecer la rotación y aumentar la disponibilidad de plazas para vehículos "que realizan actividades logísticas o profesionales de la ciudad", comentó la concejal de Tráfico, Carolina Gómez.
Las 10 zonas afectadas por esta medida serán: Angelinas (2 zonas de carga y descarga y 7 plazas); la Catedral (7 zonas y 20 plazas): Colón (4 zonas y 17 plazas); Compañía (4 zonas y 11 plazas); Juzgados (1 zona y 3 plazas); la Puebla (5 zonas y 17 plazas); Plaza de Abastos (5 zonas y 32 plazas); San Lázaro (3 zonas y 10 plazas); San Miguel (3 zonas y 15 plazas) y Santiago Amón (1 zona y 3 plazas).
El horario de regulación se indica explícitamente en la señal vertical de cada zona de carga y descarga, así como también en la aplicación móvil, que está identificada con un código de zona único.
Así las cosas, los vehículos autorizados deberán obtener obligatoriamente un ticket de estacionamiento gratuito mediante la aplicación móvil Parkunload, de la empresa Dornier, y no se podrá sobrepasar el tiempo máximo de estacionamiento establecido.
Fuera del horario indicado en las señales se podrá aparcar libremente excepto en los lugares donde el horario de fin de C y D coincidan con el de regulación ORA, que pasará a controlarse por este servicio.
