Campaña en Guadalajara sobre los límites de velocidad en casco urbano
Un año después de los nuevos límites los resultados son muy buenos en la provincia, con menos atropellos, sin fallecidos y menos heridos graves
Calle Virgen del Amparo de Guadalajara
Guadalajara
Un año después de la entrada en vigor de los nuevos límites de velocidad en zona urbana, los datos nos hablan de menos atropellos y de lesiones menos graves en la provincia de Guadalajara.
Aprovechando que se cumple un año desde la entrada en vigor de los nuevos límites la Jefatura Provincial de Tráfico, junto con los ayuntamientos de Cabanillas del Campo, Azuqueca de Henares, Guadalajara, Alovera y Marchamalo, ha puesto en marcha una campaña informativa y de concienciación sobre las 'velocidades seguras' en ciudad. Se ha elaborado un vídeo que se difunde a través de las redes sociales de los ayuntamientos.
Recuerda el vídeo la limitación de velocidad máxima que es de 20 kilómetros hora si la calle está al mismo nivel que la acera (calle de coexistencia), 30 por hora en vías de un solo carril por sentido de circulacion y 50 por hora cuando hay dos carriles por sentido (algunos ayuntamientos han rebajado este límite de 50 a 40 por hora).
BALANCE SATISFACTORIO UN AÑO DESPUÉS
Y los datos lo dejan muy claro. En el último año, con la nueva normativa en vigor, hemos tenido en la provincia 42 atropellos con la consecuencia de 3 heridos hospitalizados y 39 heridos leves.
En el mismo período del año anterior, con otra normativa, hubo 46 atropellos (4 más) con un fallecido, 10 heridos hospitalizados y 35 leves. Es decir, más accidentes y con peores consecuencias a pesar de que parte de este período estuvo afectado por limitaciones de movilidad por el estado de alarma).
La probabilidad de fallecer por atropello a 50 km/h es del 90% y a 30 km/h es del 10%. La distancia de frenado se reduce a la mitad.
Jesús Blanco Orozco
Jefe de Informativos responsable de la información local. Carrera profesional desarrollada principalmente...
