"Aparcan las caravanas, se llevan la llave y las alquilan como viviendas": el colmo de la emergencia habitacional en Canarias

Santa Cruz de Tenerife

Cada vez es más complejo conseguir una vivienda en Canarias, ya sea para alquilar o para comprar. La alta demanda y la escasa, y cara, oferta, hacen misión imposible encontrar una casa. Según los últimos datos publicados por la Sociedad de Tasación el precio medio del conjunto de la vivienda nueva y usada en Canarias experimentó un crecimiento del 4,2 porciento interanual en el mes de marzo posicionándose como la cuarta comunidad autónoma donde más ha subido la vivienda en España.

En una entrevista en Hoy por Hoy Tenerife, Juan Martín, el presidente de la Asociación Ecologista de Autocaravanas y Campers Homologados (A.C.A.T.) Tenerife, ha destacado que "se está demonizando el sector de las autocaravanas y campers, pero no es algo nuevo, y se ha disparado después de la pandemia." Es todo cuestión de voluntad política, añade Martín.

Reconocen que, como asociación, han "estado dispuestos y nos hemos reunido con los municipios, también con la zona del Porís, y el único municipio que tiene altura de miras y ha aprobado una regulación concreta ha sido San Miguel de Abona, donde ha salido todo perfecto." Explica que esta Semana Santa han estado hasta 65 vehículos en la zona que ha preparado el municipio.

"No es lo mismo acampar que estacionar"

Desde ACAT no defienden la acampada libre o no regulada, y ruegan que no se confunda acampar con estacionar y pernoctar: "Cuando se estaciona y se decide pernoctar, no es acampada, está estacionado, algo que no contradice el reglamento general de circulación." Si no hay una señalética homologada, no se tiene porqué mover nuestros vehículos, porque la carava está catalogada como cualquier vehículo cualquiera.

Lo que sí es cierto, añade Juan Martín, es que cada individuo es responsable de sus actos: "Cualquier furgón con un colchón dentro no es un autocaravana, es un vehículo, no un vehículo-vivienda. Nuestros vehículos están catalogados como vivienda y nos faltan espacios habilitados para acudir a vaciar y llenar el agua que necesitamos."

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"Subarriendan caravanas"

La imposibilidad de acceder al alquiler tradicional, está haciendo que proliferen otras alternativas que, en muchos casos, rozan lo indigente. Desde chozas hasta ecocabañas o cuevas. La gente no puede acceder a un alquiler de 1000 euros ganado 1200. Juan Martín reconoce que "hay mucho truco; hay gente que se dedica a poner la autocaravana en el lugar que se la piden, le quitan la llave y la dejan como vivienda, y se subarriendan sin moverla de allí.

Ordenanzas en otros municipios

Por su parte, Carlos Tarife, el concejal de Servicios Públicos del Ayuntamiento comenta que se ha modificado "la ordenanza de movilidad para controlar este fenómeno y lo que hay que hacer es tener lugares específicos." No podemos mezclar los aparcamientos ordinarios en la zonas costeras con los parkings de caravanas, admite, y confía en que "todos los ayuntamientos hagamos lo mismo, en colaboración con los Cabildos."

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Además, Tarife comenta que el nuevo parking en Las Teresitas da para muchos vehículos, pero "no es lo mismo una furgoneta de 9 plazas, que cabe en un aparcamiento, que las caravanas, que son más grandes y se cogen casi dos." En el Palmetum sucede algo parecido: "En la cabecera del aparcamiento del parque marítimo hay un aparcamiento específico para caravanas, pero tienen la obligación de rotar", comenta el concejal.

En otros municipios, como en Puerto de la Cruz, hay lugares específicos para caravanas. Y en Arona, la concejal Dácil León, ha anunciado que están trabajando en hacer una ordenanza específica, tomando como ejemplo al municipio de San Miguel.