Iván Armas podrá correr el Telde, pero no puntuará y no bloqueará en Canarias, pero sí en Las Palmas
La Junta de Gobierno de la Federación Canaria de Automovilismo, con el objetivo de emitir una aclaración a las consultas recibidas sobre la participación y puntuación de los vehículos tipo A2
Las Palmas de Gran Canaria
En la noche de ayer se reunió en su sede del pabellón Santiago Martín la Junta de Gobierno de la Federación Canaria de Automovilismo, con el objetivo de emitir una aclaración a las consultas recibidas sobre la participación y puntuación de los vehículos tipo A2, con la siguiente decisión comunicada por su director deportivo, Eduardo Sánchez Díaz:
«Será de aplicación lo aprobado en la Asamblea de esta Federación Canaria de Automovilismo celebrada el sábado 22 de enero en el Auditorio El Paso en la isla de La Palma.
Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto Temporada 2022, Art. 4 Vehículos Admitidos.
Art. 4.4
Se permitirá la participación de los vehículos WRC 2.0 (brida 34 mm), Prototipo E1 Nacional, Prototipo E2 Nacional y A2, (aquellos que tengan Ficha de Homologación para la especialidad, únicamente podrán participar en el grupo que especifica la misma), siempre y cuando cumplan íntegramente con lo estipulado en sus Reglamentos de procedencia y aquellos específicos de Rallys para su adaptación y participación en los mismos. Estos vehículos no puntuarán y no bloquearán puntuación en el Campeonato Autonómico, ni en los Campeonatos Provinciales, Interinsulares e Insulares. Solo se les permite clasificar en las pruebas de Campeonatos Provinciales, Interinsulares e Insulares y se les creará un Campeonato independiente para ellos.
Los vehículos del grupo WRC 2.0, Prototipo E1 Nacional y Prototipo E2 Nacional estarán encuadrados dentro de la Categoría 1. Los vehículos del grupo A2 se encuadran dentro de la categoría correspondiente a su cilindrada en asimilación al grupo A. Los vehículos GTR participarán con la Normativa Técnica del CERA del año 2019.«
Esta Federación de Las Palmas traslada esta aclaración a todos los interesados para su conocimiento. Y recuerda que para realizar cambios o mejoras se debe proponer a la Asamblea General de la FCA 2023, donde se regulan los diferentes reglamentos y campeonatos.
Iván Armas: «No entiendo el motivo de la queja; son cosas que pasan de las que no tengo respuesta»
El piloto grancanario Iván Armas ha explicado en Cadena Ser Las Palmas que “estoy un poco sorprendido porque hacía tiempo que no me sentía tan importante y se hable tanto de mí. Se ve que se preocupan de mí”, detalló en referencia a las declaraciones realizadas por parte de Ayoze Benítez en el programa Motor A Fondo, donde, a pesar de estar inscrito en el Rally Ciudad de Telde, explicó que “tanto yo como cerca de cinco pilotos estamos dispuestos a no correr si no se toma una medida con los A2”.
Sobre este añadió Armas que “veo desconocimiento y la verdad es que no entiendo el motivo de la queja, más viniendo de Ayoze, con el que tenía una buena relación. De los demás pilotos no sé quiénes son, pero a mí me vale lo dicho por parte de la Federación Canaria y la de Las Palmas. La categoría A2 incluye mi vehículo y puedo correr sin ficha de homologación de rallys. La verdad es que no sé a que viene esto ahora”.
Y añadió que “Ayoze tiene un Porsche que también es A2, pero como se ha legislado pasa a ser GT, mientras que el mío es un vehículo de circuito adaptado a rallys, pero no me puedo salir de las especificaciones. Cuando la Federación haga una ficha homologación de rally para mi coche, me tendré que adaptar a lo que diga la normativa, pero ahora no es el caso y no veo dónde está el problema y podemos correr”.
“Lo que no sé es si tienen miedo que les gane o tiene miedo a tener competencia, pero si son los que creo, ya les he ganado a todos”, continuó.
Sobre la posibilidad de no puntuar, Armas fue claro: “los que no clasifican son los vehículos de categoría H5, que son coches tienen ficha homologación y se salen de ella cambiando la mecánica o cualquier cosa del coche. Esos son, sobre todo, coches clásicos que no encuentran repuestos y se salen de su ficha de homologación, pero en mi caso está legislado como A2”, por lo que correrá y puntuará.
Recordó que “el anterior Porsche lo vendí por el tema de la brida y pasados los meses, y después de preguntar, me salió la oportunidad de comprar un nuevo Porsche en la categoría A2, por lo que no entiendo a que se debe esto”, lamenta.
Intentado buscar una respuesta, explica que “será que no quieren más gallos en el gallinero, pero es de risa que hagan esto. No es una barqueta que está corriendo en rallys, es el mismo coche que tienen ellos. Son cosas que pasan de las que no tengo respuesta”, sentenció en el programa Ser Deportivos Las Palmas.
Enlace del audio del programa Ser Deportivos Las Palmas donde Ayoze Benítez explica su postura y se entrevista a Iván Armas. Todo a partir del minuto 43.25
https://play.cadenaser.com/audio/ser_las_palmas_serdeportivoslaspalmas_alt24_20220628_140000_142000/
Ayoze Benítez: “O se toma una decisión con los A2 o no corremos el Telde; ya está bien de que los pilotos hagamos el payaso»
El piloto grancanario Ayoze Benítez explicó en el programa Motor A Fondo que a pesar de estar inscrito en el Rally Ciudad de Telde “tanto yo como cerca de cinco pilotos estamos dispuestos a no correr si no se toma una medida con los A2”.
“No tenemos nada en contra de los pilotos de estas monturas, pero lo que no puede ser es que no tengan brida y ni ficha de homologación de rallys. Dependiendo un poco de las decisiones federativas correremos o no porque somos varios pilotos los que no estamos conformes que estos coches corran sin ninguna normativa, estando en desigualdad de condiciones respecto al resto. No es culpa de ningún piloto y coche sino de la federación que ha dejado los A2 sin reglamento”, relató el piloto de Guía.
Entiende que “hay muchas lagunas y cualquier coche puede correr sin ficha de homologación. Si quieren que salgan sin brida, lo más lógico es que no puntúen ni clasifiquen. Llevamos tiempo trabajando en esta historia porque somos varios los que teneos dudas al respecto”.
Para Benítez “la normativa está mal al dejar sin reglamento la categoría A2. Lo que queremos es correr todos en las mismas condiciones no con una categoría a la carta”.
Todos los caminos apuntan al Porsche del también grancanario Iván Armas, a lo que Ayoze añadió: “No es nada con Iván; da igual el piloto que sea, porque aquí no es culpa del piloto ni de Iván. Estamos en contra de algo que está mal hecho. La asamblea de la Federación Canaria sigue aprobando la A2, pero no hay nada escrito y no se tiene ficha de homologación de rallys y sí para circuitos. Por eso no estamos de acuerdo, pero soy partidario que corran todos los coches, pero no se puede incumplir la normativa y que reine la anarquía. El coche debe correr como viene de circuito y hay muchas cosas por las que no podría correr en rallys. Es contradictorio, pero está ahí y nos lo tenemos que comer, pero ya está bien de que los pilotos hagamos el payaso y terminenos cediendo”, sentenció.
Entrevista con Ayoze Benítez en el programa Motor A Fondo a partir del minuto 1:34.05
Rafa León
Desde 2001 en Cadena Ser Las Palmas cubriendo toda la información referente a la Unión Deportiva Las...
