Los taxistas de Ibiza reclaman un reglamento urgente para sancionar "al 20% de conductores que dan un mal servicio"

Ibiza

La patronal del taxi de Ibiza estima que en torno al 20% de los trabajadores de temporada del sector cometen algún tipo de irregularidad en la prestación del servicio porque saben que no recibirán un castigo inmediato que suponga una merma en sus ingresos. Es un argumento más, dice el presidente de la Federación Insular, Antoni Riera, para que se tenga en cuenta la petición que han hecho llegar a las instituciones para la creación de un área insular de prestación conjunta, que también avala el Consell Insular, pero que suscita más recelos a los Ayuntamientos. Riera dice que no puede demorarse más tiempo la aprobación de un reglamento que contemple sanciones en casos en los que se incumpla la normativa. Entre ellas que se desconecte a los taxistas que dan mal servicio del sistema GPS.

Riera cita casos que se han vuelto a repetir este verano de taxistas que no han respetado la eliminación de la preferencia municipal en las paradas cuando hay clientes esperando. Algo que está generando numerosos conflictos, e incluso peleas entre taxistas, desde el momento en el que entró en vigor la temporada pasada el decreto provisional aprobado por el Govern. El último ejemplo se ha visto esta semana en la parada de una discoteca en Platja d'en bossa. También se han vuelto a producir este verano, situaciones en las que hay conductores que rechazan servicios que están obligados a realizar. El presidente de la patronal deja claro que son "una minoría los que dan mala imagen", y lamenta que "actúan así, porque saben que no sufrirán las consecuencias de su forma irregular de trabajar".

Riera destaca que la mitad de los servicios que se realizan actualmente se hacen a través del sistema GPS. Por eso, propone que el reglamento que debe elaborarse contemple la posibilidad de dejar a los conductores que incumplen la normativa sin acceso al sistema, "esto afectaría a su bolsillo de forma inmediata y tendría un efecto disuasorio".

Frente a las dudas expresadas por las corporaciones locales, los taxistas plantean una gestión conjunta del sector a través de un órgano supramunicipal del que formarían parte el Consell y los ayuntamientos. Esta petición ya se ha hecho llegar este verano a las instituciones en diferentes escritos.