El Govern cree que la regulación de vehículos en Ibiza debe empezar por el coche privado

Ibiza

El Govern estudiará la propuesta que llegue de Ibiza para regular la entrada de vehículos en Ibiza, pero el conseller de Movilidad, Josep Marí Ribas, dice que hay que tener claro el enfoque y "mirar primero a los coches privados que circulan por la isla y después a los rent a car".

El consell de alcaldes de Ibiza ha acordado esta semana abrir este debate y toma como referencia un informe, encargado por la institución insular, en el que se detalla que hay 157.000 vehículos de residentes circulando por las carreteras, a los que suman otros 24.000 de las flotas de alquiler en los meses de verano. Desde el Gobierno Insular defienden que donde se tendría que poner primero el foco sería en los vehículos de alquiler y las autocaravanas.

En cambio, Marí Ribas afirma que la cifra de vehículos privados llama poderosamente la atención, porque hay más coches que personas censadas en la isla y apunta que "esto es lo que primero se debe atacar en la propuesta de regulación".

El conseller apunta que "pocas cosas" han cambiado en materia de transporte público en los tres últimos años, "ya que apenas hay mejoras en el servicio". Resalta que en la pasada legislatura se sentaron las bases para licitar un nuevo concurso público, que sigue pendiente.

Marí Ribas celebra que se empiece a hablar en Ibiza de medidas de control y afirma que este es un debate que debe empezar a abordarse porque hay que evitar seguir creciendo y apostar por la sostenibilidad. Señala que este es el objetivo de otras normativas que impulsa el Govern como la ley turística, "aunque en este caso tenga al Partido Popular en contra".

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Podemos dice que el PP llega tarde

Y sobre esta regulación, desde Podemos celebran que el Partido Popular haya cambiado de postura y recuerdan que en 2019 votaron en contra en el pleno del Consell Insular de una moción de la formación morada para limitar la entrada de todo tipo de vehículos.

El conseller Antonio Saucedo dice que el PP llega "tres años tarde" y apunta que el eje principal para que esta limitación sea eficaz pasa por impulsar un transporte público de calidad. Recalca que esta mejora lleva tres años de retraso pese a que se dejó lista en la pasada legislatura

Saucedo afirma que abrir este debate es una buena noticia para Eivissa, pero que la arrogancia del PP ibicenco ha retrasado esta propuesta hasta cuatro años.