"Hubo presiones para usar la cantera de Aboño": la declaración de un directivo de HC en la reanudación del caso Musel
Podemos cree que algunos de los cargos políticos de la época deben responder a preguntas clave en torno a los sobrecostes del puerto gijonés
Entrada de la Audiencia Nacional donde se ha reanudado el juicio por los sobrecostes en la obra de ampliación del puerto de El Musel. / Alejandro Martínez Vélez - Europ
Asturias
La Audiencia Nacional ha reanudado el juicio del supuesto fraude en la obra de ampliación de El Musel. El directivo de Hidroeléctrica del Cantábrico (HC) Marcos Antuña ha asegurado que existieron "medidas de presión", aunque no se trataba "de un chantaje", para utilizar la cantera de Aboño para las obras de ampliación del puerto de El Musel, en Gijón, y ha asegurado que la estrategia básica de la compañía en las negociaciones era obtener un canon y proteger las futuras instalaciones del negocio eléctrico. Antuña, director de proyectos entre 1991 y 2022 en HC, ha declarado como testigo y ha explicado que tuvo dos conversaciones en 2004 con el entonces director del puerto gijonés, el acusado José Luis Díaz Rato, porque éste tenía interés de cara a la licitación de que todos los participantes "estuvieran en igualdad de condiciones" para la utilización de Aboño.
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Está previsto que también declaren como testigos el empresario Fernando Masaveu -como presidente del grupo al que pertenece Tudela Veguín- o Manuel Menéndez al frente de EDP España. El ex alcalde de Carreño, imputado en su momento, ha explicado el motivo por el que su Ayuntamiento no dio licencia en 2005 para explotar otra cantera, también propiedad de la cementera.
Ángel Riego sobre la obra de ampliación del puerto de El Musel
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Siendo él miembro del consejo de administración del Puerto. Su entonces homóloga en Gijón Paz Fenández Felgueroso o el exconsejero del Principado Francisco González Buendía están citados en calidad de testigos. Podemos confía en que con sus declaraciones se aclaren algunos aspectos, como por qué se aprobó el sobrecoste de la obra. El diputado Daniel Ripa cree que estos responsables políticos tienen mucho que decir.
El diputado de Podemos Daniel Ripa mira a la clase política en el caso Musel
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Un careo
La Fiscalía Anticorrupción ha solicitado a la Audiencia Nacional la práctica de un careo entre el expresidente de la Autoridad Portuaria de Avilés, Raimundo Abando, y el que fuera consejero delegado de Ferrovial para aclarar si sabían de antemano que había un "caso claro de prevaricación" en la adjudicación de las obras de ampliación. El consejero delegado de Ferrovial ha comparecido como testigo y ha negado rotundamente que hubiera dicho al expresidente de la Autoridad Portuaria de Avilés, como éste mantiene, que la adjudicación estaba "dada de antemano" a la UTE Dique Torres, de la que formaba parte la empresa Dragados y Construcciones.
La vista se prolongará hasta el próximo mes de junio.
