Miguel Menéndez: "Trabajar en Ferrari es el sueño cumplido de un niño de Asturias"
El ovetense ha obtenido una beca después de casi cuatro meses de pruebas de todo tipo por parte de la escudería italiana
![Un asturiano ficha por Ferrari](https://cadenaser.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fsdmedia.playser.cadenaser.com%2Fplayser%2Fimage%2F202211%2F30%2F1669830401953_1669832070_asset_still.jpeg?auth=ed20cdbc925cc8181a695037760ebcf8d8ede2b25bff10d5a7a1082dec0e07ef&quality=70&width=736&height=414&smart=true)
Un asturiano ficha por Ferrari
09:44
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Asturias
Miguel Menéndez nació en Oviedo y desde pequeño el mundo del automóvil siempre le llamó la atención. Hasta tal punto, que la afición se convirtió en estudio y éste en trabajo en la que se puede considerar una de las cunas del automovilismo mundial: Maranello. Esta localidad italiana es un auténtico museo de la marca por excelencia: Ferrari y precisamente ha sido la marca del 'cavallino rampante' la que ha hecho realidad el sueño de este ingeniero mecánico que desde hace dos meses trabaja en la fábrica donde se diseñan las piezas que componen los fórmula 1que actualmente conducen el español Carlos Sainz y el monegasco Charles Leclerc, a los que el asturiano todavía ha visto solo de lejos.
Recibe la newsletter diaria de SER Gijón
La información que necesitas conocer para empezar la jornada
"Trabajar en Ferrari es el sueño cumplido de un niño de Asturias", ha afirmado Miguel Menéndez en La Ventana de Asturias. Su labor se centra en una de las piezas que conforman la caja de cambios de estos prototipos cuya equipación camina con décadas de adelanto respecto a los turismos que conducen el resto de los mortales. "En un coche de calle se buscan ahorros, mientras que la Fórmula 1 es un campo de experimentación en el que objetivo principal es el desarrollo", ha añadido.
El objetivo inmediato de Miguel es formarse al máximo en la Ferrari F1 Engineering Academy donde aún le quedan cuatro meses de beca tras ser seleccionado entre muchos candidatos de distintas universidades europeas después de casi cuatro meses de pruebas de todo tipo por parte de la escudería italiana.